Uusi eActros 600​

Charged to change

Täysin sähköinen, kestävä, kannattava: Kaukoliikenteen eActros 600 on valmiina aloittamaan kuljetusalan uuden aikakauden. Mercedes‑Benz Trucksin game changer on täällä. ​

Kohokohdat

On aika kääntää uusi sivu.

Täysin sähköinen eActros 600 ei ole vain kestävä ja kannattava. Se on osa integroitua ratkaisua eMobilityyn siirtymiseen: eConsulting-palvelun avulla saat vastauksia yrityksessäsi esiin tuleviin kysymyksiin, sopivia rahoituspalveluita ja hyödyllisiä digitaalisia palveluita.

Tehty pitkille matkoille: eActros 600 vakuuttaa tulevaisuuteen suuntautuvalla 500 kilometrin toimintasäteellään ilman uudelleenlatausta.10

Tehokas ja älykäs: eActros 600:n innovatiivinen sähköakseli tarjoaa 600 kW:n huipputeholla tarvittavan tehon vaativaan kuljetusarkeen. Predictive Powertrain Controlin ansiosta se välittää vaikuttavan voimansa tehokkaasti tielle.

Megawattilatauksen ansiosta eActros 600 lataa pitkäikäiset litiumrautafosfaattiakut (LFP) noin 30 minuutissa 20 %:sta 80 %:iin.9 Lyhyemmät latauspysähdykset ja enemmän aikaa tien päällä.

Energiakustannuslaskuri

Kannattava investointi.

​eMobilityyn siirtyminen kannattaa: Määritä nyt helposti ja nopeasti mahdolliset säästöt energiakustannuksissa (diesel vs. sähkö), jotka muodostavat suurimman osan kokonaiskustannuksistasi.

eActros 600

eActros 600

verrattuna diesel Actros 1845 LS:ään

Mahdolliset säästöt tässä set-upissa*:

Mahdolliset lisäkustannukset tässä set-upissa*:

Mercedes‑Benz Trucks -jälleenmyyjäsi tekee sinulle yksilöllisen vertailun.

Tuloksena on laskelma, joka perustuu muutamaan perustietoon. Jälleenmyyjäsi tekee sinulle mielellään yksilöllisen laskelman eMobilityyn kannattavuudesta.

* Tämän simulaation tulokset ovat arvioita, jotka perustuvat syöttämiisi tietoihin viiden vuoden ajalta. Laskelma perustuu seuraaviin seikkoihin: Dieselin kulutus: 26,0 l / 100 km, virrankulutus: 119 kWh / 100 km. Kulutus voi poiketa konkreettisessa käyttötapauksessa. Se riippuu monista tekijöistä, kuten auton varusteista, kuormasta, reittiprofiilista, nopeudesta, kuljettajan ajotavasta, renkaista, sääolosuhteista jne. Laskentatyökalu ja sen tulokset eivät missään tapauksessa tarkoita Daimler Truck AG:n tai minkään muun yrityksen lupausta tai takuuta. Kaikki ilmoitetut hinnat ja kustannukset ilman arvonlisäveroa ja euroissa.

Toimintasäde

Sähköistä tehokkuutta.

Pitkät matkat ilman lataushuolia: eActros 600:lla on 500 km:n toimintasäde ilman uudelleenlatausta.10 Se latautuu megawattilatauksella 20 %:sta 80 %:iin noin 30 minuutissa.9 Sen käyttöjärjestelmä tarjoaa lisätehoa. Litiumrautafosfaattiakut (LFP) ovat nikkelittömiä ja koboltittomia, mikä parantaa niiden käyttöikää ja virrankulkua huomattavasti.

Toimintasäde

Sähköistä tehokkuutta.

Voimansiirtolinja: täydellä voimalla eteenpäin.

Ylämäissä ja kiihdyttäessä käy ilmi: Tehokas ajaminen vaatii oikeanlaista voimaa. Erityisesti tätä varten on suunniteltu uusi e-akseli. 400 kW:n jatkuvalla sähköteholla ja 600 kW:n huipputeholla se vie eActros 600:aa voimakkaasti eteenpäin ja ylös. 4‑vaihteisen vaihteistoteknologian ja Predictive Powertrain Control -järjestelmän ansiosta energiankulutusta voidaan vähentää dieselautoihin verrattuna jopa 50 %.

LFP-akku: varmuutta ja tehoa.

Kestävä ja taloudellinen, hiljainen ja täynnä tehoa: eActros 600 tarjoaa äskettäin kehitettyjen litium-rautafosfaattiakkujen ansiosta kokonaisen hyvien ominaisuuksien paketin:

  • Toimintasäde: 500 km ilman uudelleenlatausta1
  • Käyttöikä jopa 1 200 000 km
  • Megawattilataus 20 %:sta 80 %:iin noin 30 minuutissa2
  • Kestävä akkukennorakenne ilman kobolttia ja nikkeliä
  • Kuuden vuoden takuu

1 Toimintasäde on määritetty sisäisesti erityisissä testiolosuhteissa esisäätymisen jälkeen 4x2-puoliperävaunun vetoautolla, jonka yhdistelmän kokonaispaino on 40 t, 20 °C:n ulkolämpötilassa kaukoliikenteessä, ja se voi poiketa asetuksen (EU) 2017/2400 mukaisista arvoista.

2 Perustuu sisäisiin simulaatioihin, koska sitova ja yhdenmukainen Megawatt Charging System (MCS) -standardi on tällä hetkellä vielä kehitteillä.

CO2-laskuri

Vähemmän on enemmän.

Tässä voit laskea, kuinka paljon eActros 600 pienentää CO2 -jalanjälkeäsi yhteensä. Yksityiskohtaisempaa analyysia varten on eConsultant käytettävissäsi.

eActros 600 eActros 600 eActros 600

verrattuna Actros 2545 L:ään, jossa on polttomoottori (diesel) ja vastaava varustelu verrattuna Actros 2545 L:ään, jossa on polttomoottori (diesel) ja vastaava varustelu verrattuna Actros 1845 LS :ään, jossa on polttomoottori (diesel) ja vastaava varustelu

Energiaseos**

Puoliperävaunu

Päällirakenne

Kuorma

Ulkolämpötila

Käyttötarkoitukset

Arvioitu säästö*:

Arvioitu lisäkulutus*:

Vastaa likimääräistä vähennystä*:

Tämä vastaa noin*:

* Tämä on asiantuntija-arviointi, joka perustuu erilaisiin oletuksiin ja tietoihin sekä valittuihin käyttäjätietoihin, jotka koskevat ajoneuvomallia, vuosittaista ajomatkaa, energiayhdistelmää, puoliperävaunua, kuormaa, ulkolämpötilaa ja käyttöaluetta. CO2-säästöpotentiaali on määritetty sisäisesti seuraavien erityisten edellytysten täyttyessä, ja se voi poiketa asetuksen (EU) 2017/2400 mukaisista arvoista. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia. Arvio perustuu Well-to-Wheel-analyysiin (WTW), ja siinä otetaan huomioon ainoastaan hiilidioksidipäästöt (CO2). eActrosin CO2-päästöt määritetään perustana olevan vuotuisen ajomatkan (käyttäjän syöttämä tieto), energiankulutuksen, energialähteiden yhdistelmän CO2-ominaispäästöjen (käyttäjän syöttämä tieto) ja lataustehokkuuden avulla. eActrosin energiankulutus määritetään sisäisten simulaatioiden perusteella, jolloin otetaan huomioon valitut käyttäjätiedot (ajoneuvomalli, puoliperävaunu, kuorma, ulkolämpötila sekä käyttöalue). Käyttöalue vastaa Euroopan komission Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (VECTO) -työkalun mukaisia ajoprofiileja alueellisessa jakeluliikenteessä tai pitkillä matkoilla. Topografiaa ei yleensä huomioida erikseen. Akun esisäätymistä ei oteta huomioon. ** Valitun energiayhdistelmän CO2 -ominaispäästöarvot perustuvat Sphera Solutions GmbH:n vuoden 2022 WTW-tietoihin. Jos käyttäjä valitsee maan energiayhdistelmäksi, käytetään kyseisen maan keskimääräistä energiayhdistelmää. Jos käyttäjä valitsee jonkin energialähteiden energiayhdistelmää varten, käytetään perustana kyseisen energialähteen EU-keskiarvoa. Laskelmassa käytetään perustana 95 %:n lataustehokkuutta. Polttomoottorilla varustetun Actrosin energiankulutus perustuu valittuihin käyttäjätietoihin koskien vuotuista ajomatkaa, energiayhdistelmää, puoliperävaunua, kuormaa ja käyttöaluetta. Ulkolämpötilan perustana on 20 °C. Todellisuudessa erot voivat johtua auton kokoonpanosta, reitistä, liikenneolosuhteista, kuljettajan ajotavasta ja muista tekijöistä. Dieselin CO2-ominaispäästöarvo perustuu Sphera Solutions GmbH:n (tbc) Well-To-Tank (WWT) -tietoihin vuodelta 2022 ja Euroopan komission Tank-To-Wheel (TTW) -analyysiin tarkoitetun Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (VECTO) -työkalun antamiin tuloksiin.

Reittisuunnittelija

Valitse reitti.

Jatketaan: eTruck Readyn avulla voit simuloida reittejäsi ottaen huomioon liikenteen, sään ja kuorman. Voit näin selvittää, sopiiko eActros 600 toimintasäteensä puolesta sinun vaatimuksiisi. 

Valitse reitti.
Ulkopuoli

40 t käyntikortti.

Todellinen katseenvangitsija – ja selkeä sitoumus kuljetuksen sähköiseen tulevaisuuteen: uraauurtavasti muotoiltu eActros 600. Sen ProCabin-ohjaamo, jonka etuosa on pidennetty ja konepelti selvälinjainen, antaa erityisen modernin vaikutelman. Aerodynamiikkaa vahvistavat parannettu alustan verhous ja lisätiivisteet. Uudet LED‑valonheittimet ja tumma‑kromiset tehosteet viimeistelevät kokonaisuuden.

Ulkopuoli

40 t käyntikortti.

40 t käyntikortti.
40 t käyntikortti.
40 t käyntikortti.
40 t käyntikortti.
40 t käyntikortti.
40 t käyntikortti.
40 t käyntikortti.
40 t käyntikortti.
40 t käyntikortti.
Houkutteleva työpaikka.
Sisätila

Houkutteleva työpaikka.

Rentoutuneena perille kaukoliikenteessä: eActros 600 tarjoaa uudentasoista mukavuutta kuljettajalle. Tähän vaikuttavat muun muassa seuraavat: intuitiivisesti käytettävä Multimedia Cockpit Interactive 2 – puheohjauksella varustettu; ajopiirturisovellus, joka helpottaa ajanseurantaa; tunnelmavalaistus, joka luo hyvän tunnelman, ja monia muita yksityiskohtia.

Sisätila

Houkutteleva työpaikka.

Multimedia Cockpit, interactive: Älykästä matkantekoa.

Multimedia Cockpit Interactive 2: Älykästä matkantekoa.

Enemmän näyttöä, parempi yleiskuva.

Multimedia Cockpit Interactive 2:n uusi toissijainen näyttö täydentää päänäyttöä ja takaa paremman yleiskuvan. Kosketusnäytön tai monitoimiohjauspyörän avulla voidaan ohjata lämmitystä, ilmastointilaitetta, navigointia, puhelinta ja valoja. Ja integroitua radio-infotainment-järjestelmää.

Multimedia, erittäin yksinkertaista.

Multimedia Cockpit Interactive 2 -järjestelmää voi käyttää myös helposti puheohjauksella. Näin voit pitää katseesi entistä paremmin tiessä – ja kädet ohjauspyörässä. Lisäksi se tarjoaa useita personointimahdollisuuksia. Ja ajopiirturisovelluksen, joka helpottaa ajanhallintaa.

Reitin suunnittelu: suoraviivaisesti.

Parannettu reittiohjaus: Multimedia Cockpit Interactive 2:een integroitu navigointi on suunniteltu erityisesti sähköautoille, ja se ottaa aina huomioon uusimman latausinfrastruktuurin.

Varusteet: kattavasti varusteltu.

Parannetun istuinlämmityksen, USB-lisäliitännän, henkilökohtaisilla asetuksilla varustetun järjestelmän ohjauksen, katseilta suojaavan verhon ja monien muiden ominaisuuksien ansiosta eActros 600 tarjoaa rentoa tunnelmaa päivällä ja yöllä. Mukavuutta lisäävät lisävarusteet, kuten lisäjääkaappi tai 230‑V‑pistorasia.

Varusteet: kattavasti varusteltu.
Tarkkaavaiset apulaiset mukana matkassa.
Turvallisuus

Tarkkaavaiset apulaiset mukana matkassa.

Turvallisuus ensin – tätä voit odottaa tähtimerkin autolta. eActros 600 erottuu edukseen Mercedes‑Benz Trucksin turvallisuusavustinjärjestelmien sekä erityisesti sitä varten suunniteltujen ominaisuuksiensa ansiosta. MirrorCam takaa paremman näkyvyyden joka puolelle.

Avustinjärjestelmät: entistä enemmän turvallisuutta.

Turvallisesti tien päällä – eActros 600 on varustettu Mercedes‑Benz Trucksin innovatiivisilla avustinjärjestelmillä.​ Sen kokonaisvaltainen turvallisuuskonsepti ei ainoastaan täytä lakisääteisiä määräyksiä ja standardeja, vaan se ylittää ne tiettyjen toimintojen ansiosta.

Vakiovarusteena molemminpuolinen turvallisuus: eActros 600 tarjoaa uusimman sukupolven Active Sideguard Assist -avustimen ansiosta entistä parempaa tukea kaistanvaihdossa, ohituksessa ja kääntymisessä tilanteissa, joissa vaaditaan erityistä tarkkaavaisuutta.

Aja ennakoivasti: Active Brake Assist -järjestelmän uusin versio pystyy nyt tunnistamaan esteet ja kriittiset tilanteet entistä paremmin – ja reagoimaan selkeillä varoitussignaaleilla aina automaattiseen täysjarrutukseen saakka.

Säilytä kokonaiskuva: eActros 600:n Front Guard Assist voi valvoa auton edessä olevaa aluetta ja auttaa varoitussignaalien avulla mahdollisissa vaaroissa. Turvallisempaan liikkeellelähtöön, siirtelyyn ja kääntymiseen.

Lisää mukavuutta ja turvallisuutta tien päällä: eActros 600:n Active Drive Assist 3 yhdistää erilaisia avustintoimintoja, jotka helpottavat työskentelyä ohjaamossa ja auttavat välttämään vaarallisia tilanteita mahdollisimman hyvin.

Beratung & Services
Neuvonta ja palvelut

Huolto sisältyy hintaan.

Näin kuorma-autosi pysyy pidempään siellä, missä se tienaa rahaa: tien päällä. Yksilölliset huoltosopimukset, tiheä korjaamoverkosto ja kellon ympäri tavoitettava Mercedes‑Benz Trucks Service24h mahdollistavat mahdollisimman lyhyet seisonta-ajat. Huollossa – ja myös harvinaisissa vikatilanteissa.

Digitaaliset palvelut.

Suo itsellesi digitaalista apua ajoneuvohallintaan, ja tee kuorma-autoosi liittyvistä prosesseista kannattavampia: älykkäillä palveluilla, kuten Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive ja My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks -asiakasportaali. Parempi huoltojen suunnittelu, lyhyemmät korjaamokäynnit, parempi läpinäkyvyys tien päällä – tai dynaaminen reittisuunnittelu reaaliaikaisten liikennetietojen perusteella. Sitä paitsi: Jopa Mercedes‑Benz Trucks Service24h -palvelumme on vikatilanteessa vieläkin nopeampi, jos se pääsee käsiksi eActros 600:n digitaalisiin tietoihin.

Digitaaliset palvelut.

Fleetboard

Fleetboard

Fleetboard antaa sinulle reaaliaikaisen yleiskuvan autojesi ja latausinfrastruktuurisi oleellisista tiedoista. 

  • Fleetboard Charge Managementin avulla voit tarkastella eActros 600:n ja latausinfrastruktuurin välisiä prosesseja ja ohjata niitä älykkäästi.
  • Seuraa Fleetboard Mappingin avulla reaaliajassa, missä autosi ovat, ovatko ne liikenteessä, seisovatko ne paikallaan vai ovat ne latauksessa – ja saat muita tärkeitä autotietoja.
  • Digitaalisen Fleetboard Logbook -ajopäiväkirjan avulla saat yleiskuvan auton ajojen historiasta. Yksittäisten ajojen yhteenvedon avulla voit tunnistaa helposti eActros 600:n uudet mahdollisuudet.

MercedesBenz Trucks Uptime

Mercedes‑Benz Trucks Uptime tarkastaa kuorma-autosi monien järjestelmien tilan käyttöönoton yhteydessä. Se voi tunnistaa kriittiset tilat – ja lähettää ennakoivia korjaus‑ ja huolto-ohjeita. Näin voit reagoida nopeammin ja välttää ennakoitavissa olevia vikoja. Seisonta-aika lyhenee. Ja siihen liittyvät kustannukset myös. Lisäksi palvelu kertoo sinulle läpinäkyvästi eTruck-autojesi tilasta, kuten varaustilasta ja jäljellä olevasta toimintasäteestä – reaaliaikaisena tukena ajojärjestelyille.

Mercedes-Benz Trucks Uptime

My TruckPoint for MercedesBenz Trucks & TruckLive

Hallitse autojasi sekä niihin liittyviä sopimuksia ja tietoja: Voit tehdä sen helposti digitaalisen My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks -asiakasportaalin kautta. Täällä voit myös rekisteröidä eActros 600 -autosi ja saat TruckLiven käyttöösi maksutta kolmen vuoden ajaksi. 36 kuukauden maksuttoman kauden jälkeen voit hankkia maksullisen TruckLive-palvelun. Niin kauan kuin olet Fleetboard Paid Services -palveluiden tai Mercedes‑Benz Trucks -huoltosopimustemme asiakas, TruckLive pysyy maksuttomana myös 36 kuukauden jälkeen.

TruckLive on porttisi digitaaliseen palvelumaailmaamme. Se mahdollistaa dynaamisen reittiohjauksen. Ja se tarjoaa hyödyllisiä toimintoja, kuten tehokkaan huoltojen hallinnan sekä monia muita erityisiä palveluita, jotka ovat saatavilla pian.

  • Parempi huoltojen hallinta ajankohtaisten huoltovälien ennusteiden ansiosta
  • Tapahtumaviestit tarvittavista korjaustoimenpiteistä
  • Auton kunnon läpinäkyvyys, jarrupalojen kuluneisuudesta rengaspaineeseen
  • Lyhyemmät ajoajat ja parempi suunniteltavuus auton navigoinnin reaaliaikaisten liikennetietojen ansiosta
  • Digitaalinen ja maksuton: My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks -sopimukset ja TruckLive1 -aktivointi autoillesi

1 Niin kauan kuin autoissasi on TruckLiveä koskevat tekniset edellytykset.

Value Bundle

Huollon tehopakkaus.

Tarjous, joka tekee kuorma-autostasi vielä paremman: eActros 600:n Value Bundle -paketin avulla saat Mercedes‑Benz Trucksin kattavat palvelut helposti yhdessä paketissa – hintaedulla. Näin kuorma-autosi on hyvin varusteltu. Voit keskittyä ydinliiketoimintaasi.

Mercedes-Benz Complete inklusive Mercedes-Benz Trucks Uptime

Täydellinen huoltopaketti pitkää ja kannattavaa eActros 600 -käyttöikää varten: Auton reaaliaikainen diagnoosi Mercedes-Benz Trucks Uptime -palvelun avulla, huollot, korjaukset, kuluvien osien vaihto ja paljon muuta sisältyvät palveluun. Jopa 96 kuukautta tai 1 miljoonan kilometrin kokonaisajosuorite.

Fleetboard Premium -telematiikkapalvelut

Läpinäkyvä ja tehokas kalustonhallintajärjestelmä: Fleetboardin online-telematiikkapalvelut tarjoavat lukuisia työkaluja, jotka tekevät ajokalustostasi läpinäkyvämmän, tehokkaamman, kestävämmän ja kannattavamman. Sitä paitsi: Helpoin tapa hyödyntää edut on Value Bundle. Täydellinen Fleetboard-palvelupaketti sisältyy jo tähän.

Yksilöllinen kuljettajakoulutus

Ota eActros 600 -autostasi vieläkin enemmän irti: Koulutuksemme auttavat sinua parantamaan ajotapaasi, vähentämään kulutusta ja vähentämään rikkoutumisia.

Rahoituspalvelut kuorma-autollesi

Lähde mukaan matkalle: Daimler Truck Financial Servicesin sopiva tarjous. Halusitpa eActros 600:n omaksi tai ainoastaan käyttöösi, yksilölliset rahoituspalvelut helpottavat siirtymistäsi eMobilityyn.

eConsulting

Hyviä neuvoja e-mobiiliin tulevaisuuteen.

​Anna asiantuntijoiden opastaa ja tukea sinua matkallasi eMobilityyn. Sillä vasta oikea kokonaispaketti tekee eTruck-autosta menestyksen. Siksi eConsultant tukee sinua vaihe vaiheelta muutoksessa.​ Sopivan latausinfrastruktuurin suunnittelusta rahoitukseen sekä tukimahdollisuuksien ja avustusten selvittämiseen ja uusien tekniikoiden ja autojen integrointiin liiketoimintaprosesseihisi.

Rahoituspalvelut

Täydellinen ratkaisu.

Mahdollisimman helppo siirtyminen eMobilityyn: räätälöidyillä Daimler Truck Financial Services -rahoituspalveluilla. Olipa kyse auton käytöstä tai auton omistamisesta – Daimler Truck Financial Servicesillä on yksilöllinen ratkaisu kuorma-autollesi ja yrityksellesi.

Die Gewährleistung für viele Fälle.
Takuu

Takuu monia tilanteita varten.

Kattava Mercedes‑Benz Trucks -takuu tehtaalta lähtien kattaa koko auton (enintään 12 kuukautta rajoittamattomalla kilometrimäärällä), ePowertrainin (enintään 36 kuukautta tai 360 000 km) ja korkeajänniteakut (enintään 72 kuukautta tai 720 000 km tai 1 800 latausjaksoa).8

Tekniset tiedot

eActros 600 tarkastelussa.

Sopiva eTruck-auto tarpeesi mukaan: Täältä löydät yhteenvedon puoliperävaunun vetoauton ja lava-alustan teknisistä tiedoista.

eActros 600 tarkastelussa.
Tekniset tiedot

eActros 600 tarkastelussa.

eActros 600

Puoliperävaunun vetoauto

Rakennemalli

983403

Akseliväli

4 000 mm

Teknisesti sallittu yhdistelmän kokonaispaino

44 t

Tekninen ajoneuvon kokonaispaino

22 t (etuakseli 9 t, taka-akseli 13 t),
Täysilmajousitus

Omapaino1

n. 11,7 t

Ohjaamo/ohjaamoversiot

2,5 m, L-ohjaamo,
ProCabin Stream / Big / Giga,
tasainen lattia

Moottorin teho (jatkuva/maks.)

400 kW / 600 kW

Vaihteisto

4 vaihdetta

Akut

LFP (litiumrautafosfaatti)

Akkujen lukumäärä

3

Asennettu akun kapasiteetti

621 kWh yhteensä2, 207 kWh akkua kohden

Käytettävissä oleva akun kapasiteetti

600 kWh yhteensä3, 200 kWh akkua kohden

Latausteho (CCS/MCS)

400 kW / 1000 kW

Latausaika 20 %:sta 80 %:iin (CCS/MCS)

n. 60 min4 / n. 30 min5

eActros 600

Lava-auto

Rakennemalli

983120

Akseliväli

4 600 mm

Teknisesti sallittu yhdistelmän kokonaispaino

44 t

Tekninen ajoneuvon kokonaispaino

28 t (etuakseli 9 t, taka-akseli 13 t, teliakseli 7,5 t),
Täysilmajousitus

Omapaino1

noin 13,2 t

Ohjaamo/ohjaamoversiot

2,5 m, L-ohjaamo,
ProCabin Stream / Big / Giga,
tasainen lattia

Moottorin teho (jatkuva/maks.)

400 kW / 600 kW

Vaihteisto

4 vaihdetta

Akut

LFP (litiumrautafosfaatti)

Akkujen lukumäärä

3

Asennettu akun kapasiteetti

621 kWh yhteensä2, 207 kWh akkua kohden

Käytettävissä oleva akun kapasiteetti

600 kWh yhteensä3, 200 kWh akkua kohden

Latausteho (CCS/MCS)

400 kW / 1000 kW

Latausaika 20 %:sta 80 %:iin (CCS/MCS)

n. 60 min4 / n. 30 min5

eActros 600

Lava-auto

Rakennemalli

983120

Akseliväli

4 900 mm

Teknisesti sallittu yhdistelmän kokonaispaino

44 t

Tekninen ajoneuvon kokonaispaino

28 t (etuakseli 9 t, taka-akseli 13 t, teliakseli 7,5 t),
Täysilmajousitus

Omapaino1

noin 13,4 t

Ohjaamo/ohjaamoversiot

2,5 m, L-ohjaamo,
ProCabin Stream / Big / Giga,
tasainen lattia

Moottorin teho (jatkuva/maks.)

400 kW / 600 kW

Vaihteisto

4 vaihdetta

Akut

LFP (litiumrautafosfaatti)

Akkujen lukumäärä

3

Asennettu akun kapasiteetti

621 kWh yhteensä2, 207 kWh akkua kohden

Käytettävissä oleva akun kapasiteetti

600 kWh yhteensä3, 200 kWh akkua kohden

Latausteho (CCS/MCS)

400 kW / 1000 kW

Latausaika 20 %:sta 80 %:iin (CCS/MCS)

n. 60 min4 / n. 30 min5

1 Varustelusta riippuen.

2 Uuden akun nimelliskapasiteetti sisäisesti määritettyjen olosuhteiden mukaan. Se voi vaihdella käyttötilanteen ja ympäristöolosuhteiden mukaan.  

3 Käytettävissä oleva kapasiteetti, kun kuorma-autoa käytetään säännöllisesti uusilla akuilla. Tämä perustuu sisäisesti määritettyihin puiteolosuhteisiin ja voi vaihdella käyttötapauksesta ja ympäristöolosuhteista riippuen.

4 eActros 600 voidaan ladata jopa 400 kW:lla vakio-CCS2-latauspistorasian kautta: Sisäisesti määritettyjen empiiristen arvojen perusteella kolme akkupakettia vaativat noin tunnin latautuakseen 20 %:sta 80 %:iin optimaalisissa olosuhteissa, joissa ympäristön lämpötila on 20 °C, tavanomaisessa tasavirtapikalatauspisteessä 500 A latausvirralla.

5 Perustuu sisäisiin simulaatioihin, koska sitova ja yhdenmukainen Megawatt Charging System (MCS) -standardi on tällä hetkellä vielä kehitteillä.

Tutustu muihin malleihin.

Charged & ready.

Charged & ready

In charge for a new era.

In charge for a new era

Kaikki mallisarjat

Tämä voisi myös kiinnostaa sinua:

Enemmän kuin kuorma-auto

Valmis huomiseen jo tänään.

Valmis huomiseen jo tänään

Mikä liikuttaa sinua.

Mikä sinua kuljettaa

Kuvat ja tekstit voivat sisältää tarvikkeita ja lisävarusteita, jotka eivät kuulu vakiotoimitukseen. Esitteen kuvat ovat vain esimerkkejä, eikä niistä välttämättä ole nähtävissä alkuperäisten autojen todelliset varusteet. Alkuperäisten autojen ulkonäkö voi poiketa kuvista. Oikeus muutoksiin pidätetään. Kuvissa ja tekstissä voi esiintyä myös malleja ja huoltopalveluita, joita ei ole saatavilla kaikissa maissa.

1 Avustinjärjestelmät voivat vain tukea kuljettajaa. Vastuu auton turvallisesta käytöstä on aina kuljettajalla.

2 Vakiovaruste EU:ssa. 

3 Lisävarusteella S2J Active Brake Assist 6- tai Active Brake Assist -hätäjarrutusjärjestelmän deaktivointi voidaan estää järjestelmästä.

4 Lisävaruste.

5 Lisävaruste, vain Servotwin-ohjauksen, etäisyysvalvonnan, Active Brake Assist 5 -järjestelmän, ajovakauden hallinta-avustimen ja Multimedia Cockpit, interactiven yhteydessä.

6 Niin kauan kuin autoissasi on TruckLiveä koskevat tekniset edellytykset.

7 Daimler Truck Financial Services -tuotteet eivät ole saatavilla kaikissa maissa. Tarkista saatavuus omalla markkina-alueellasi jälleenmyyjältäsi.

8 ePowertrainin ja korkeajänniteakkujen kohdalla pätee se, kumpi täyttyy ensin. Korkeajänniteakkuja koskeva takuutapaus syntyy, kun korkeajänniteakkujen State of Health laskee mainituissa olosuhteissa alle 80 %:iin.

9 Perustuu sisäisiin simulaatioihin, koska sitova ja yhdenmukainen Megawatt Charging System (MCS) -standardi on tällä hetkellä vielä kehitteillä.

10 Toimintasäde on määritetty sisäisesti erityisissä testiolosuhteissa esisäätymisen jälkeen 4x2-puoliperävaunun vetoautolla, jonka yhdistelmän kokonaispaino on 40 t, ulkolämpötilassa 20 °C kaukoliikenteessä, ja se voi poiketa asetuksen (EU) 2017/2400 mukaisista arvoista.