eMobility’ye hızlı başlangıç.

eConsulting

eMobility’ye hızlı başlangıç.

eMobility’ye girişiniz sadece iklim için değil, özellikle işiniz için de faydalı olacaktır. Bu nedenle Mercedes‑Benz Trucks size bu geçişin önemli adımlarında destek oluyor ve eşlik ediyor. eConsulting'de uzman eConsultant'lar size yerinizde danışmanlık yaparak şirketiniz için en uygun çözümü buluyor. Mercedes‑Benz Trucks bayiniz sizi eConsultant’larla görüştürmekten mutluluk duyacaktır.

Burada bulunduğunuz bölgedeki bayileri bulabilirsiniz:

Bayi aramasına git

İşiniz için ihtiyaç belirleme.

İlk olarak eConsulting ekibimiz araçlarınızın güzergahlarını analiz eder. Tespit edilen enerji ihtiyacına ve mevcut teknolojiye dayanarak, işletmeniz için uygun şarj altyapısının nasıl olacağı ve en iyi şekilde nasıl uygulanabileceği belirlenir. Deponuzda gece boyunca mı yoksa çalışma sırasında yükleme rampasında mı şarj etmek istersiniz? Kaç şarj istasyonu? Hangi şarj gücü ile? Mevcut şebeke bağlantısı yeterli mi? Dağıtım şebekesi operatörü dahil olmalı mı? Yukarıdaki soruların cevaplarını buluyoruz.

İşiniz için ihtiyaç belirleme.
Net maliyet analizi.

Şeffaf maliyet analizi.

Biz hesaplıyoruz siz karar veriyorsunuz: Güzergah analizinden ve şarj altyapısının planlanmasından sonra hazırlanan rapor ile maliyetler analiz edilir. Olası bir teşvik veya vergi avantajı sizlere sunulur. Bu durumda toplam sahip olma maliyetini değerlendirerek karar verebilirsiniz. Teşvik başvurularında sizlere destek olmaktan memnuniyet duyarız.

Başlangıç yardımı.

Nihayet e-mobil: Analiz ve planlamadan sonra sıra uygulamaya, operasyonel süreçlerinize entegrasyona gelir. Bunları destekleyecek kapsamlı eğitim programları mevcuttur. Örneğin, batarya tasarrufu sağlayan sürüş, yolda daha iyi şarj, yüksek voltajla başa çıkma veya yeni şarj yönetimi yazılımı. Böylece eMobility sizin için bir başarı hikayesine dönüşür.

Başlangıç yardımı.
Charging Solutions
Şarj çözümleri

Yalnızca şarj edin.

Kolay geçiş: eTruck'ların için uygun şarj çözümünü elde edebilmen amacıyla danışmanlarımız gerekli adımları atar. İhtiyaç hesaplamasından anahtar teslim akım besleme tertibatına kadar. Bunlar ortaklarımız tarafından sağlanıyor. Ve Charge Management sistemi bu durumda şarj işlemini kolay ve verimli hale getiriyor.

Şarj çözümleri

Yalnızca şarj edin.

Önemli tüm adımlarda destek.

Elektrik şebekesine bağlantıdan şarj yönetimine kadar her adımda yanınızdayız. Araçlarınızın kullanım şekline göre hangi altyapıya ya da hangi yazılıma ihtiyacınız olduğunu belirliyoruz. Artan elektrik ihtiyacı nedeniyle bağlantınızın dağıtım şebekesi operatörü tarafından yükseltilmesi gerekiyorsa, size bu konuda da memnuniyetle yardımcı oluyoruz.

Her şey her zaman göz önünde.

Fleetboard Charge Management ile şarj istasyonlarınızı, şarj işlemlerinizi ve eTrucks'larınızın şarj seviyesini kontrol edebilirsiniz. Böylelikle iyileştirme potansiyelini bulabilir, şarj rutinlerinizi geliştirebilir ve şarj işlemlerinizi işletim süreçlerine uyarlayabilirsiniz.

Ön çalışma süresi ile zamanında başlatma.

Tesisinizde şarj altyapısının planlanması ve kurulması, en iyi durumda 3 aydan, kapsamlı çalışmalar için 24 aya kadar zaman alır. Özellikle şebeke bağlantısının gerekli şekilde genişletilmesi çok zaman alabilir. Bu nedenle eMobility'ye zamanında başlamak için dağıtım şebekesi operatörlerinin önceden dahil edilmesi önemlidir.​ eConsultants’larımız ilgili taraflar arasındaki sürekli koordinasyonla ilgilenerek mümkün olduğunca sorunsuz bir süreç sağlar.

Yanınızda güçlü iş ortakları.

Modern eTruck modern bir şarj altyapısı gerektirir. Bunun için stratejik olarak farklı iş ortaklarıyla çalışıyoruz. Sizi planlama, kurulum ve bakım konusunda birlikte destekliyoruz.

Yalnızca şarj edin.

CO2 hesaplayıcı

Tasarruf potansiyeli.

eActros 600'e geçişte CO2 tasarrufunu belirlemek için örneğin dorse, yük, dış hava sıcaklığı ve çalışma alanı gibi bireysel faktörler dikkate alınır. CO2 hesap makinesiyle eActros 600'ün CO2 tasarruf potansiyeli hakkında parametrelerinize göre bilgi alabilirsiniz. Daha ayrıntılı bir analiz için eConsultant’ınız hizmetinizde.

eActros 600 eActros 600 eActros 600

İçten yanmalı motora (dizel) ve karşılaştırılabilir donanıma sahip Actros 2545 L ile karşılaştırıldığında İçten yanmalı motora (dizel) ve karşılaştırılabilir donanıma sahip Actros 2545 L ile karşılaştırıldığında İçten yanmalı motora (dizel) ve karşılaştırılabilir donanıma sahip Actros 1845 LS ile karşılaştırıldığında

Enerji karışımı**

Dorse

Üstyapı

Yükleme

Dış hava sıcaklığı

Kullanım alanı

Tahmini tasarruf*:

Tahmini ek tüketim*:

Bu da yaklaşık olarak şu kadarlık bir azalmaya karşılık gelir*:

Bu da yaklaşık olarak şu kadarlık bir artışa karşılık gelmektedir*:

Bu, araç modeli, yıllık sürüş mesafesi, enerji karışımı, dorse, yük, dış hava sıcaklığı ve kullanım alanı ile ilgili seçilen kullanıcı girdilerinin yanı sıra çeşitli varsayımlara ve verilere dayanan bir uzman tahminidir. CO2 tasarruf potansiyeli aşağıdaki özel koşullar altında şirket içinde belirlenmiştir ve (AB) 2017/2400 sayılı yönetmelik uyarınca belirlenen değerlerden farklı olabilir. Bu bilgiler yasal olarak bağlayıcı değildir. Değerlendirme Well-to-Wheel analizine (WTW) dayanır ve sadece karbondioksit (CO2) emisyonlarını dikkate alır. eActros'un CO2 emisyonları, temel yıllık sürüş mesafesi (kullanıcı girdisi), bir enerji tüketimi, enerji karışımının spesifik CO2 emisyonları (kullanıcı girdisi) ve şarj verimliliği yardımıyla belirlenir. eActros'un enerji tüketimi, seçilen kullanıcı girdileri (araç modeli, dorse, yük, dış hava sıcaklığı ve kullanım alanı) dikkate alınarak dahili simülasyonlara dayalı olarak belirlenir. Kullanım alanı, Avrupa Komisyonu'nun Vehicle Energy Consumption Calculation Tool'una (VECTO) göre bölgesel dağıtım taşımacılığı veya uzun mesafe sürüş profillerine uygundur. Topografi prensip olarak ayrıca dikkate alınmamıştır. Bataryanın ön hazırlığı esas alınmaz. ** Seçilen enerji karışımının spesifik CO2 emisyonları için değerler, Sphera Solutions GmbH'nin 2022 yılına ilişkin WTW verilerine dayanmaktadır. Kullanıcı enerji karışımı için bir ülke seçerse, ilgili ülkenin ortalama enerji karışımı esas alınır. Kullanıcı enerji karışımı için bir enerji kaynağı seçerse, ilgili enerji kaynağı için AB ortalaması esas alınır. Hesaplamada %95'lik bir şarj verimliliği esas alınır. İçten yanmalı motora sahip Actros'un enerji tüketimi, yıllık sürüş mesafesi, enerji karışımı, dorse, yük ve kullanım alanı ile ilgili olarak seçilen kullanıcı girişlerine dayanır. Dış hava sıcaklığı 20 °C olarak belirlenir. Gerçek durumda araç konfigürasyonu, güzergah, trafik koşulları, bireysel sürüş tarzı ve diğer faktörler ile ilgili farklılıklar meydana gelebilir. Dizelin spesifik CO2 emisyonlarına ilişkin değerler, Well-To-Tank (WWT) için Sphera Solutions GmbH (tbc) ve Tank-To-Wheel (TTW) için Vehicle Energy Consumption Calculation Tool'dan (Avrupa Komisyonu'nun Araç Enerji Tüketimi Hesaplama Aracı) (VECTO) alınan 2022 yılına ilişkin verilere dayanmaktadır.

Rota planlayıcı

Mesafeyi ayarla.

Devam ediyor: eTruck Ready ile trafik, hava durumu ve yükü dikkate alarak rotalarını simüle edebilirsiniz. eActros 600'ün menzilinin kişisel ihtiyaçlarınıza uygun olup olmadığını öğrenin. 

Rota belirleyin.
Enerji maliyeti hesaplayıcısı

Kârlı bir yatırım.

​eMobility'ye geçenler kârlı çıkıyor: Artık toplam sahip olma maliyetinde en büyük paya sahip olan enerji giderlerindeki (dizel ve elektrik) potansiyel tasarrufları kolay ve hızlı bir şekilde hesaplayabilirsiniz.

eActros 600

eActros 600

Dizel bir Actros 1845 LS ile karşılaştırıldığında

Bu düzenlemede olası tasarruflar*:

Bu düzenlemede olası ek maliyetler*:

Mercedes‑Benz Trucks bayiniz size bireysel bir karşılaştırma sunacaktır.

Sonuç, birkaç temel veriye dayanan bir hesaplamadır. Bayiniz, eMobility'nin sizin için işe yarayıp yaramayacağını bireysel olarak hesaplamaktan mutluluk duyacaktır.

Bayi aramasına git

Bu simülasyonun sonuçları, girdilerinize dayalı tahminlerdir ve beş yıllık bir dönemi kapsar. Hesaplamada esas alınanlar: Motorin tüketimi: 26,0 l/100 km, elektrik tüketimi: 119 kWh/100 km. Tüketimler belirli kullanım durumunda farklılık gösterebilir. Bunlar araç donanımı, yük, güzergah profili, hız, sürücünün sürüş tarzı, lastikler, hava koşulları vs. gibi birçok faktöre bağlıdır. Hesaplama aracı ve sonuçları hiçbir şekilde Daimler Truck AG veya başka bir şirket tarafından bir teminat veya garanti oluşturmaz. Belirtilen tüm fiyatlar ve maliyetler KDV hariç ve € bazındadır.

Aşağıdakiler de ilginizi çekebilir:

Yarın için bugünden hazır olun.

Yarın için bugünden hazır olun

Charged to change.

Charged to change

Resimler ve metinlerde standart donanım kapsamında olmayan aksesuarlar ve isteğe bağlı donanımlar da gösterilebilir. Gösterilen resimler sadece örnek niteliğindedir ve orijinal araçların gerçek durumunu göstermeyebilir. Orijinal araçların görünümü bu resimlerden farklı olabilir. Değişiklik yapma haklı saklıdır. Resimler ve metinler, her ülkede sunulmayan tipleri ve danışmanlık hizmetlerini de içerebilir.