Novi eActros 600​

Charged to change

Popolnoma električen, trajnosten, donosen: Vozilo eActros 600 za dolge razdalje je pripravljeno in začenja novo obdobje prevozniškega sektorja. Novo revolucionarno vozilo Mercedes‑Benz Trucks je tukaj. ​

Odlike

Čas je za novo poglavje.

Popolnoma električni eActros 600 ni samo trajnosten in ekonomičen. Je del celovite rešitve za začetek eMobility: s storitvijo eConsulting za vprašanja, ki se pojavljajo pri vašem podjetju, ustreznimi finančnimi storitvami in koristnimi digitalnimi storitvami.

Narejen za dolge razdalje: vozilo eActros 600 prepriča s svojim v prihodnost usmerjenim dosegom 500 kilometrov brez dodatnega polnjenja.10

Močan in inteligenten: inovativna e-os vozila eActros 600 z največjo močjo 600 kW zagotavlja maksimalno moč za zahtevne vsakodnevne prevoze. Zahvaljujoč sistemu Predictive Powertrain Control učinkovito prenaša svojo impresivno moč na cesto.

Zaradi megavatnega polnjenja eActros 600 svoje litij-železo-fosfatne (LFP) akumulatorje z dolgo življenjsko dobo napolni z 20 % na 80 % v pribl. 30 minutah.9 Za krajše postanke za polnjenje in več časa na cesti.

Računska enota

Donosna naložba.

​Prehod v eMobility se splača: zdaj lahko enostavno in hitro določite potencialne prihranke pri stroških energije (dizelsko gorivo in elektrika), ki predstavljajo največji delež vaših skupnih stroškov.

eActros 600

eActros 600

v primerjavi z dizelskim modelom Actrosom 1845 LS

Možni prihranki s to nastavitvijo*:

Možni dodatni stroški s to nastavitvijo*:

Trgovec Mercedes‑Benz Trucks vam bo pripravil individualno primerjavo.

Rezultat je izračun, ki temelji na nekaj osnovnih podatkih. Vaš trgovec vam bo z veseljem izračunal, ali se vam bo storitev eMobility kljub temu izplačala.

* Rezultati te simulacije so ocene, ki temeljijo na vaših vhodnih podatkih in obravnavajo petletno obdobje. Izračun je temeljil na: porabi dizelskega goriva: 26,0 l/100 km, porabi električne energije: 119 kWh/100 km. Poraba se lahko v določenih primerih vožnje razlikuje. Odvisni so od številnih dejavnikov, kot so oprema vozila, tovor, profil poti, hitrost, voznikov način vožnje, pnevmatike, vremenske razmere in številni drugi. Orodje za izračun in njegovi rezultati nikakor ne predstavljajo zagotovila ali jamstva družbe Daimler Truck AG ali katerega koli drugega podjetja. Vse navedene cene in stroški brez DDV in v EUR.

Doseg

Elektrificirana učinkovitost.

Dolge razdalje brez skrbi pri polnjenju: vozilo eActros 600 vozi z dosegom 500 km brez dodatnega polnjenja.10 Zaradi megavatnega polnjenja se v pribl. 30 minutah napolni z 20 % na 80 %.9 Njegov pogonski sistem zagotavlja dodatno moč. Litij-ferofosfatni (LFP) akumulatorji ne potrebujejo niklja in kobalta ter prinašajo izjemne prednosti glede življenjske dobe in pretoka električnega toka.

Doseg

Elektrificirana učinkovitost.

Pogonski sklop: s polno močjo naprej.

Na klancih ali pri pospeševanju se pokaže: učinkovita vožnja zahteva ustrezno pogonsko moč. Posebej za to je zasnovana nova e-os. S 400 kW stalne električne moči in največjo močjo 600 kW poganja eActros 600 naprej in po klancu navzgor. Zaradi tehnologije 4‑stopenjske prestave in sistema Predictive Powertrain Control se lahko poraba energije v primerjavi z dizelskimi vozili zmanjša tudi do 50 %.

Akumulator LFP: polnjenje z velikimi pričakovanji.

Trajnostna in varčna, tiha in polna moči: zahvaljujoč novo razvitim litijevim ferrofosfatnim akumultorjem vam eActros 600 ponuja celoten paket dobrih lastnosti:

  • doseg: 500 km brez polnjenja1
  • Življenjska doba do 1.200.000 km
  • Megavatno polnjenje z 20 % na 80 % v približno 30 minutah2
  • Trajnostna zasnova akumulatorskih celic brez kobalta in niklja
  • Šest let podaljšanega jamstva

1 Doseg je bil določen interno v posebnih preskusnih pogojih, po predkondicioniranju z vlačilcem za polpriklopnik 4x2 s skupno vlečno maso 40 t pri zunanji temperaturi 20 °C v prometu na dolge razdalje, in lahko odstopa od vrednosti, določenih v skladu z Uredbo (EU) 2017/2400.

2 Na podlagi internih simulacij, saj je zavezujoč in enotni megavatni polnilni sistem (MCS) trenutno še v pripravi.

CO₂ kalkulator

Okretnost je plus.

Za koliko bo tovornjak eActros 600 zmanjšal vaš skupni odtis CO2, lahko izračunate tukaj. Za podrobnejšo analizo vam je na voljo vaš svetovalec eConsultant.

eActros 600 eActros 600 eActros 600

v primerjavi z modelom Actros 2545 L z motorjem z notranjim izgorevanjem (dizel) in primerljivo opremo v primerjavi z modelom Actros 2545 L z motorjem z notranjim izgorevanjem (dizel) in primerljivo opremo v primerjavi z modelom Actros 1845 LS z motorjem z notranjim izgorevanjem (dizel) in primerljivo opremo

Energijska mešanica**

Polpriklopnik

Nadgradnja

Natovarjanje

Zunanja temperatura

Območje delovanja

Ocenjeni prihranki*:

Ocenjena dodatna poraba*:

To ustreza približnemu zmanjšanju za*:

To ustreza približnemu povečanju za*:

* Gre za strokovno oceno, ki temelji na različnih predpostavkah in podatkih ter izbranih uporabniških vnosih glede modela vozila, letne prevožene razdalje, mešanice energijskih virov, polpriklopnika, obremenitve, zunanje temperature in območja uporabe. Potencial prihranka CO2 je bil določen interno pod naslednjimi posebnimi pogoji in se lahko razlikuje od vrednosti, določenih v skladu z Uredbo (EU) 2017/2400. Ti podatki niso pravno zavezujoči. Ocena temelji na analizi iz vrtine do koles (Well-to-Wheel – WTW) in upošteva samo emisije ogljikovega dioksida (CO2). Emisije CO2 vozila eActros se določijo s pomočjo osnovne letne prevožene razdalje (vnos uporabnika), porabe energije, specifičnih emisij CO2 mešanice energentov (vnos uporabnika) in učinkovitosti polnjenja. Poraba energije sistema eActros se določi ob upoštevanju izbranih uporabniških podatkov (model vozila, polpriklopnik, obremenitev, zunanja temperatura in območje uporabe) na podlagi internih simulacij. Območje uporabe ustreza voznim profilom za regionalni dostavni promet in potovanja na dolge razdalje v skladu z orodjem za izračun porabe energije vozil (VECTO) Evropske komisije. Topografija na splošno ni bila obravnavana ločeno. Predhodna priprava akumulatorja ni upoštevana kot osnova. ** Vrednosti specifičnih emisij CO2 izbrane mešanice energentov temeljijo na podatkih družbe Sphera Solutions GmbH o WTW za leto 2022. Če uporabnik za mešanico energij izbere državo, se uporabi povprečna mešanica energij zadevne države. Če uporabnik za mešanico energentov izbere vir energije, se uporabi povprečje EU za zadevni vir energije. Izračun temelji na 95-odstotni učinkovitosti polnjenja. Poraba energije vozila Actros z motorjem z notranjim zgorevanjem temelji na izbranih uporabniških vnosih glede letne prevožene razdalje, mešanice energentov, polpriklopnika, tovora in območja uporabe. Upošteva se zunanja temperatura 20 °C. Realno gledano lahko pride do razlik zaradi razlik v konfiguraciji vozila, poti, prometnih razmer, načina vožnje posameznika in drugih dejavnikov. Vrednost specifičnih emisij CO2 dizelskega goriva temelji na podatkih družbe Sphera Solutions GmbH za leto 2022 za fazo iz vrtine do posode za gorivo (Well-To-Tank – WTT) in na podatkih orodja Evropske komisije za izračun porabe energije vozil (VECTO) za fazo iz posode za gorivo do koles (Tank-To-Wheel – TTW).

Načrtovanje poti

Premagovanje poti.

Gremo naprej: simulirajte svoje poti z eTruck Ready ob upoštevanju prometa, vremena in tovora. Preverite, ali ponudba eActros 600 ustreza vašim individualnim zahtevam. 

Premagovanje poti.
Zunanjost

40 ton.

Prava paša za oči – in jasna zaveza k e-mobilni prihodnosti transporta: eActros 600 v pionirskem dizajnu. Njegova voznikova kabina ProCabin s podaljšanim sprednjim delom in čistim pokrovom motorja je še posebej modernega videza. Izboljšana obloga dna vozila in dodatna tesnila okrepijo aerodinamiko. Novi LED‑žarometi in poudarki v temnem kromu zaokrožajo celoto.

Zunanjost

40 ton.

40 ton.
40 ton.
40 ton.
40 ton.
40 ton.
40 ton.
40 ton.
40 ton.
40 ton.
Privlačen delovni prostor.
Notranjost

Privlačen delovni prostor.

Sproščen prihod v tranzitnem prometu: eActros 600 vas pri tem podpira z vozniškim udobjem na novi ravni. K temu med drugim prispevajo: intuitivni Multimedia Cockpit Interactive 2 – glasovno upravljanje; aplikacija za tahograf, ki vam končno olajša spremljanje časa; ambientna osvetlitev, ki ustvarja dobro vzdušje, in še veliko drugih podrobnosti.

Notranjost

Privlačen delovni prostor.

Multimedia Cockpit, interactive: ko vožnja postane pametna.

Multimedia Cockpit Interactive 2: ko vožnja postane pametna.

Več prikazovalnikov, več pregleda.

Novi sekundarni prikazovalnik v Multimedia Cockpit Interactive 2 dopolnjuje glavni prikazovalnik na sredini in zagotavlja večjo preglednost. Ogrevanje, klimatsko napravo, navigacijo, telefonijo in osvetlitev lahko upravljate prek zaslona na dotik ali večfunkcijskega volana. In integrirani radijski informacijsko-razvedrilni sistem.

Multimediji, zelo enostavno.

Multimedia Cockpit Interactive 2 lahko upravljate tudi z glasovnim upravljanjem. Tako lahko še bolje spremljate dogajanje na cesti in držite roke na volanu. Ponuja tudi različne možnosti prilagoditev. In aplikacija za tahograf, ki vam olajša beleženje časa.

Načrtovanje poti: aerodinamično.

Izboljšano vodenje po poti: Navigacija, integrirana v interaktivnem sistemu Multimedia Cockpit Interactive 2, je zasnovana posebej za električna vozila in vedno upošteva najnovejši napajalni sistem.

Oprema: odlično opremljen.

eActros 600 z izboljšanim ogrevanjem sedeža, dodatnim priključkom USB, upravljanjem sistema z osebnimi nastavitvami, nepregledno zaveso in še veliko več ponuja sproščujoč ambient podnevi in ponoči. Za še večje udobje poskrbijo opcijska oprema, kot je dodatni hladilnik ali 230‑V vtičnica.

Oprema: odlično opremljen.
Pozorni pomočniki v vozilu.
Varnost

Pozorni pomočniki v vozilu.

Varnost na prvem mestu – to lahko pričakujete od vozila z zvezdo. Vozilo eActros 600 ni opremljeno le z varnostnimi asistenčnimi sistemi Mercedes‑Benz Trucks, temveč tudi s posebej zanj zasnovanimi funkcijami. S kamero MirrorCam pa imate boljšo preglednost v vse smeri iz vašega tovornjaka.

Asistenčni sistemi: varnostna nadgradnja.

Varnejši na cesti – z inovativnimi asistenčnimi sistemi Mercedes‑Benz Trucks v vozilu eActros 600.​ Njegova celovita varnostna zasnova ne izpolnjuje le zakonskih predpisov in standardov, temveč jih z nekaterimi funkcijami tudi presega.

Serijska obojestranska varnost: z najnovejšo generacijo sistema Active Sideguard Assist nudi vozilo eActros 600 še boljšo podporo pri menjavi voznega pasu, prehitevanju in zavijanju v mrtvem kotu.

Vozite premišljeno: najnovejša različica sistema Active Brake Assist zdaj še bolje prepoznava ovire in kritične situacije ter se odziva z jasnimi opozorilnimi signali, vključno s samodejnim zaviranjem s polno silo.

Vse pod nadzorom: Front Guard Assist vozila eActros 600 lahko nadzoruje območje pred vozilom in vas pri možnih nevarnostih podpira z opozorilnimi toni. Za varnejše speljevanje, manevriranje in zavijanje.

Več udobja in varnosti na poti: Active Drive Assist 3 v vozilu eActros 600 združuje različne asistenčne funkcije, ki ti olajšajo delo v kokpitu in pomagajo, da se čim bolj izogneš nevarnim situacijam.

Beratung & Services
Svetovanje in storitve

Vključen servis.

Tako ostane vaše tovorno vozilo dlje tam, kjer zasluži denar: na cesti. Individualne servisne pogodbe, gosta mreža servisnih delavnic in celodnevna služba Mercedes‑Benz Trucks Service24h vam omogočajo, da so izpadi čim krajši. Pri vzdrževanju – in tudi v redkih primerih okvar.

Digitalne storitve.

Dovolite si digitalno pomoč pri upravljanju vozil, da bo vaše poslovanje s tovornjaki bolj ekonomično: s pametnimi storitvami, kot so Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive in portal za stranke My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Za izboljšano načrtovanje vzdrževanja, krajše obiske delavnice, večjo preglednost na poti – ali dinamično načrtovanje poti na podlagi prometnih podatkov v sprotnem času. Mimogrede: tudi naš 24-urni servis Mercedes‑Benz Trucks Service24h je v primeru okvare še hitrejši, če ima dostop do digitalnih podatkov vozila eActros 600.

Digitalne storitve.

Fleetboard

Fleetboard

Fleetboard vam omogoča pregled ustreznih podatkov o vozilih in napapajalnem sistemu v sprotnem času. 

  • S sistemom Fleetboard Charge Management si lahko ogledate postopke med vašim vozilom eActros 600 in napajalnim sistemom ter jih upravljate pametno.
  • Spremljajte v sprotnem času lokacijo svojih vozil, ne glede na to, ali vozijo, stojijo ali se polnijo – in prejmite druge pomembne podatke o vozilih s kartografijo Fleetboard Mapping.
  • Ohranite pregled nad zgodovino voženj vozila s Fleetboard Logbook, digitalnim dnevnikom voženj. S pregledom posameznih voženj lahko tako enostavno prepoznate nove potenciale svojega vozila eActros 600.

Mercedes‑Benz Trucks Uptime

Mercedes‑Benz Trucks Uptime ob začetku uporabe preveri stanje številnih sistemov vašega tovornjaka. Zazna lahko kritična stanja – in pošlje napovedi o popravilih in vzdrževanju. Tako se boste lahko hitreje odzvali in se izognili predvidljivim izpadom. Čas mirovanja se skrajša. In s tem povezani stroški tudi. Poleg tega vam servis omogoča pregled nad podatki, kot sta stanje napolnjenosti in preostali doseg vaših tovornjakov na električni pogon – kot podpora disponentom v sprotnem času.

Mercedes-Benz Trucks Uptime

My TruckPoint for MercedesBenz Trucks & TruckLive

Upravljanje vaših vozil ter povezanih pogodb in informacij: to lahko enostavno storite z My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, digitalnim portalom za stranke. Tukaj lahko registrirate tudi svoj eActros 600 in tri leta brezplačno prejmete dostop do TruckLive. Po poteku 36-mesečnega brezplačnega obdobja lahko storitev TruckLive kupite kot plačljivo storitev. Dokler ste stranka Fleetboard Paid Services ali naših servisnih pogodb Mercedes‑Benz Trucks, je storitev TruckLive brezplačna tudi po 36 mesecih.

TruckLive je vaša vstopna komponenta v naš digitalni svet storitev. Omogoča dinamično vodenje po poti. Ponuja tudi uporabne funkcije, kot so učinkovito upravljanje vzdrževanja in številne druge specifične storitve, ki so pravočasno na voljo.

  • Izboljšano upravljanje vzdrževanja z aktualnimi napovedmi servisnih intervalov
  • Sporočila o dogodkih o potrebnih popravilih
  • Pregled nad stanjem vašega vozila, od obrabe zavornih oblog do tlaka v pnevmatiki
  • Krajši čas vožnje in boljše načrtovanje zaradi prometnih podatkov v sprotnem času v navigaciji vašega vozila
  • Digitalno in brezplačno: pogodbe o My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks in aktiviranje za TruckLive1 za vaša vozila

1 Dokler imajo vaša vozila tehnične pogoje za TruckLive.

Vrednostni paket

Paket storitev moči.

Ponudba, s katero bo vaše tovorno vozilo še boljše: s paketom Value Bundle za eActros 600 si zagotovite obsežne storitve Mercedes‑Benz Trucks v enem paketu – cenovna ugodnost je vključena. Tako je vaš tovornjak v celoti dobro oskrbljen. In ste lahkobrez skrbi, da se lahko osredotočite na svoje osnovno delo.

Mercedes-Benz Complete inklusive Mercedes-Benz Trucks Uptime

Celovit servisni paket za dolgo in ekonomično življenje vozila eActros 600: diagnostika vozila v živo s storitvijo Mercedes‑Benz Trucks Uptime, vzdrževanje, popravila, zamenjava obrabnih delov in še veliko več so tukaj vključeni. In to do 96 mesecev ali 1 mln. km skupno prevoženih kilometrov.

Telematske storitve Fleetboard Premium

Pregleden in učinkovit sistem za upravljanje voznega parka: spletne telematske storitve Fleetboard vam ponujajo številna orodja, s katerimi bo vaš vozni park bolj pregleden, učinkovit, trajnosten in ekonomičen. Mimogrede: Najlažji način, da si zagotovite prednosti, je Value Bundle. Tu je že vsebovan celoten paket storitev Fleetboard.

Individualno usposabljanje voznikov

Za še večji izkoristek vozila eActros 600: z našimi tečaji usposabljanja lahko izboljšate svoj način vožnje, zmanjšate porabo goriva in zmanjšate število okvar.

Finančne storitve za vaš tovornjak

Neposredno v vozilu: ustrezna ponudba storitev Daimler Truck Financial Services. Ne glede na to, ali želite vozilo eActros 600 uporabljati ali imeti v lasti, vam posamezne finančne storitve olajšajo prehod na eMobility.

eConsulting

Odličen nasvet za prihodnost e-mobilnosti.

​Naj vas na poti v eMobility spremljajo in podpirajo strokovnjaki. Kajti šele pravi celoviti paket bo za vas e-tovornjak postal uspešen. Vaš svetovalec eConsultant vas bo zato korak za korakom vodil pri prehodu.​ Od načrtovanja ustreznega napajalnega sistema, financiranja, raziskovanja možnosti financiranja in subvencij do integracije nove tehnologije in vozil v vaš napajalni sistem.

Finančne storitve

Natančna rešitev.

Čim preprostejši prehod na eMobility: s prilagojenimi finančnimi storitvami družbe Daimler Truck Financial Services. Ne glede na to, ali gre za uporabo ali lastništvo vozila – Daimler Truck Financial Services ima individualno rešitev za vaše tovorno vozilo in vaše poslovanje.

Die Gewährleistung für viele Fälle.
Garancija

Garancija za številne primere.

Obsežna garancija Mercedes‑Benz Trucks od zapustitve tovarne pokriva celotno vozilo (največ 12 mesecev pri neomejenem številu prevoženih kilometrov), električni pogonski sklop (največ 36 mesecev ali 360.000 km) in visokovoltne akumulatorje (največ 72 mesecev ali 720.000 km ali 1.800 ciklov polnjenja).8

Tehnični podatki

Vozilo eActros 600 pod drobnogledom.

Ustrezen eTruck za vaše naloge: tukaj najdete pregled tehničnih podrobnosti vlačilca za polpriklopnik in ogrodja kesona.

Vozilo eActros 600 pod drobnogledom.
Tehnični podatki

Vozilo eActros 600 pod drobnogledom.

eActros 600

vlačilec za polpriklopnik

Model vozila

983403

Medosna razdalja

4.000 mm

Tehnično dovoljena bruto masa kombinacije

44 t

Tehnična skupna teža vozila

22 t (FA 9 t, RA 13 t),
Zračno vzmetenje

Masa praznega vozila1

pribl. 11,7 t

Voznikova kabina

2,5 m, voznikova kabina L
ProCabin Stream/Big/Giga,
ravna tla

Moč motorja (kont./maks.)

400 kW/600 kW

Menjalnik

4 prestave

Baterije

LFP (litijev železov fosfat)

Število akumulatorjev

3

Nameščena kapaciteta baterije

621 kWh skupaj2, 207 kWh na enoto

Uporabna kapaciteta akumulatorja

600 kWh skupaj3, 200 kWh na enoto

Moč polnjenja (CCS/MCS)

400 kW/1.000 kW

Čas polnjenja z 20 % na 80 % (CCS/MCS)

pribl. 60 min 4/pribl. 30 min5

eActros 600

Podvozje s kesonom

Model vozila

983120

Medosna razdalja

4.600 mm

Tehnično dovoljena bruto masa kombinacije

44 t

Tehnična skupna teža vozila

28 t (sprednja prema 9 t, zadnja prema 13 t, zadnja negnana prema 7,5 t),
Zračno vzmetenje

Masa praznega vozila1

pribl. 13,2 t

Voznikova kabina

2,5 m, voznikova kabina L
ProCabin Stream/Big/Giga,
ravna tla

Moč motorja (kont./maks.)

400 kW/600 kW

Menjalnik

4 prestave

Baterije

LFP (litijev železov fosfat)

Število akumulatorjev

3

Nameščena kapaciteta baterije

621 kWh skupaj2, 207 kWh na enoto

Uporabna kapaciteta akumulatorja

600 kWh skupaj3, 200 kWh na enoto

Moč polnjenja (CCS/MCS)

400 kW/1.000 kW

Čas polnjenja z 20 % na 80 % (CCS/MCS)

pribl. 60 min 4/pribl. 30 min5

eActros 600

Podvozje s kesonom

Model vozila

983120

Medosna razdalja

4.900 mm

Tehnično dovoljena bruto masa kombinacije

44 t

Tehnična skupna teža vozila

28 t (sprednja prema 9 t, zadnja prema 13 t, zadnja negnana prema 7,5 t),
Zračno vzmetenje

Masa praznega vozila1

pribl. 13,4 t

Voznikova kabina

2,5 m, voznikova kabina L
ProCabin Stream/Big/Giga,
ravna tla

Moč motorja (kont./maks.)

400 kW/600 kW

Menjalnik

4 prestave

Baterije

LFP (litijev železov fosfat)

Število akumulatorjev

3

Nameščena kapaciteta baterije

621 kWh skupaj2, 207 kWh na enoto

Uporabna kapaciteta akumulatorja

600 kWh skupaj3, 200 kWh na enoto

Moč polnjenja (CCS/MCS)

400 kW/1.000 kW

Čas polnjenja z 20 % na 80 % (CCS/MCS)

pribl. 60 min 4/pribl. 30 min5

1 Odvisno od opreme.

2 Nazivna zmogljivost nove baterije na podlagi interno opredeljenih okvirnih pogojev. To se lahko razlikuje glede na uporabo in okoljske pogoje.  

3 Uporabna kapaciteta za redno delovanje tovornjaka z novimi akumulatorji. Ta temelji na interno določenih okvirnih pogojih in se lahko razlikuje glede na primer uporabe in okoljske pogoje.

4 Vozilo eActros 600 je mogoče polniti prek serijske polnilne vtičnice CCS2 z močjo do 400 kW: na podlagi interno določenih empiričnih vrednosti trije baterijski sklopi potrebujejo približno eno uro za polnjenje od 20 do 80 % v optimalnih pogojih, vključno s temperaturo okolice 20 °C, na standardni hitri polnilni postaji DC s polnilnim tokom 500 A.

5 Na podlagi internih simulacij, saj je zavezujoč in enotni megavatni polnilni sistem (MCS) trenutno še v pripravi.

Odkrijte več modelov.

Charged and ready.

Charged & ready

In charge for a new era.

In charge for a new era

Vse serije

Morda vas bo zanimalo tudi:

Več kot le tovornjak.

Več kot le tovornjak

Že danes pripravljeni na jutri.

Že danes pripravljeni na jutri

Slike lahko prikazujejo tudi pribor in dodatno opremo, ki ne sodita k serijski dobavi. Slike služijo samo kot primer in morda ne prikazujejo dejanskega stanja originalnih vozil. Videz originalnih vozil lahko odstopa od prikazanih. Pravice do sprememb so pridržane. Ilustracije in besedila lahko vsebujejo tudi vrste in storitve oskrbe, ki v posameznih državah niso na voljo.

1 Asistenčni sistemi lahko podpirajo le voznike. Odgovornost za varno vožnjo vozila vedno ostaja v celoti pri vozniku.

2 Serijsko v EU. 

3 Z dodatno opremo S2J lahko sistem prepreči možnost izklopa sistema za zasilno zaviranje Active Brake Assist 6 ali Active Brake Assist.

4 Dodatna oprema

5 Dodatna oprema po želji, samo v kombinaciji z volanom Servotwin, asistentom za ohranjanje razdalje, aktivnim zavornim asistentom Active Brake Assist 5, asistentom za nadzor stabilnosti in Multimedia Cockpit, interactive.

6 Dokler imajo vaša vozila tehnične pogoje za TruckLive.

7 Izdelki Daimler Truck Financial Services niso na voljo v vseh državah. Razpoložljivost na posameznem trgu lahko preverite pri trgovcu.

8 Za ePowertrain in visokovoltne akumulatorje velja, kar nastopi prej. Garancijski primer za visokovoltne akumulatorje nastane, če zdravstveno stanje visokovoltnih akumulatorjev pod določenimi pogoji pade pod 80 %.

9 Na podlagi internih simulacij, saj je zavezujoč in enotni megavatni polnilni sistem (MCS) trenutno še v pripravi.

10 Doseg je bil določen interno v posebnih preskusnih pogojih, po predkondicioniranju z vlačilcem za polpriklopnik 4x2 s skupno vlečno maso 40 t pri zunanji temperaturi 20 °C v prometu na dolge razdalje, in lahko odstopa od vrednosti, določenih v skladu z Uredbo (EU) 2017/2400.