Pomoč pri zagonu v storitev eMobility.

eConsulting

Pomoč pri zagonu v storitev eMobility.

Vaš vstop v eMobility naj se ne bi obrestoval le podnebju, temveč tudi vašemu podjetju. Zato vas Mercedes-Benz Trucks podpira in spremlja pri pomembnih postopkih prehoda. V storitvi eConsulting vam na kraju samem svetujejo specializirani eConsultants – in najdejo rešitev, ki je pisana na kožo vašega podjetja. Vaš trgovec Mercedes‑Benz Trucks vas bo z veseljem povezal z našimi eConsultants.

Tukaj lahko najdete trgovca blizu vas:

Iskalnik trgovcev

Opredelitev potreb vašega podjetja.

Naša ekipa eConsultants najprej analizira poti vaših vozil. Na podlagi ugotovljenih energetskih potreb in obstoječe tehnologije določimo, kakšna je prava polnilna infrastruktura za vaše podjetje in kako jo je mogoče najbolje izvesti. Polnjenje čez noč v vašem obratu ali med delovanjem na nakladalni rampi? Koliko polnilnih postaj? S kakšno močjo polnjenja? Ali je obstoječi omrežni priključek zadosten? Ali mora ponudnik mobilnega omrežja ukrepati? Odgovore bomo našli.

Preizkusite eTruck Ready
Opredelitev potreb vašega podjetja.
Jasna analiza stroškov.

Jasna analiza stroškov.

Mi izračunamo – vi se odločite: Po analizi poti in načrtovanju polnilnega sistema se analizirajo stroški za postopek prehoda. V ta namen so opredeljene tudi morebitne subvencije, kot so nepovratna sredstva ali davčne olajšave. Nato lahko sami ocenite razmerje med stroški in koristmi ter se odločite. Z veseljem vam bomo pomagali pri prijavi za financiranje.

Pomoč pri zagonu.

Končno e-mobilnost: Po analizi in načrtovanju sledi implementacija, integracija v vaše operativne procese. V pomoč so jim obsežni programi usposabljanja. Na primer o varčni vožnji z akumulatorji, izboljšanem polnjenju na cesti, ravnanju z visokovoltno napetostjo – ali novi programski opremi za upravljanje polnjenja. Da bo eMobility za vas zgodba o uspehu.

Pomoč pri zagonu.
Rešitve za polnjenje
Rešitve za polnjenje

Preprosto napolnite elektriko.

Prehod je enostaven: Naši svetovalci bodo poskrbeli za vse potrebne korake, da boste dobili pravo rešitev za polnjenje svojih električnih tovornjakov. Od izračuna potrebe do polnilne infrastrukture na ključ. To zagotavljajo naši partnerji. Sistem upravljanja Charge nato omogoča enostavno in učinkovito polnjenje.

Več informacij
Rešitve za polnjenje

Preprosto napolnite elektriko.

Podpora pri vseh pomembnih korakih.

Od priključitve na električno omrežje do upravljanja polnjenja: Spremljamo vas. Glede na uporabo vaših vozil določimo, katero infrastrukturo ali programsko opremo potrebujete. In če mora upravljavec omrežja vaš priključek nadgraditi zaradi novega dodatnega povpraševanja po električni energiji: tudi pri tem vam z veseljem pomagamo.

Vedno vse na očeh.

S sistemom Fleetboard Charge Management imate nadzor nad svojimi polnilnimi postajami, postopki polnjenja in stanjem polnjenja svojih eTrucks. Na ta način lahko odkrijete možnosti za izboljšave, razvijete postopke polnjenja in prilagodite postopke polnjenja svojim dejavnostim.

Pravočasen zagon z zagonskim časom.

Načrtovanje in namestitev napajalnega sistema na vaši lokaciji traja od 3 mesecev v najboljšem primeru do 24 mesecev pri obsežnih delih. Zlasti vsaka potrebna razširitev povezave z omrežjem lahko vzame veliko časa. Za pravočasen začetek s storitvijo eMobility sta zato pomembna vnaprejšnje načrtovanje in zgodnje vključevanje upravljavcev omrežja. Naši eConsultants skrbijo za stalno usklajevanje med udeleženci in tako zagotavljajo čim bolj nemoten potek.

Močni partnerji na vaši strani.

Sodobnemu e-tovornjaku je priložen sodobni napajalni sistem. Zato strateško sodelujemo z različnimi partnerji. Skupaj vam pomagamo pri načrtovanju, nadgradnji in vzdrževanju.

Preprosto napolnite elektriko.

CO2 kalkulator

Možnost prihranka.

Za določitev prihranka CO2 pri prehodu na eActros 600 se upoštevajo posamezni dejavniki, kot so na primer polpriklopnik, obremenitev, zunanja temperatura in območje delovanja. S pomočjo kalkulatorja CO2 prejmete informacije o možnostih prihranka CO2 naprave eActros 600 glede na vaše parametre. Za podrobnejšo analizo vam je na voljo vaš svetovalec eConsultant.

eActros 600 eActros 600 eActros 600

v primerjavi z modelom Actros 2545 L z motorjem z notranjim izgorevanjem (dizel) in primerljivo opremo v primerjavi z modelom Actros 2545 L z motorjem z notranjim izgorevanjem (dizel) in primerljivo opremo v primerjavi z modelom Actros 1845 LS z motorjem z notranjim izgorevanjem (dizel) in primerljivo opremo

Energijska mešanica**

Polpriklopnik

Nadgradnja

Natovarjanje

Zunanja temperatura

Območje delovanja

Ocenjeni prihranki*:

Ocenjena dodatna poraba*:

To ustreza približnemu zmanjšanju za*:

To ustreza približnemu povečanju za*:

* Gre za strokovno oceno, ki temelji na različnih predpostavkah in podatkih ter izbranih uporabniških vnosih glede modela vozila, letne prevožene razdalje, mešanice energijskih virov, polpriklopnika, obremenitve, zunanje temperature in območja uporabe. Potencial prihranka CO2 je bil določen interno pod naslednjimi posebnimi pogoji in se lahko razlikuje od vrednosti, določenih v skladu z Uredbo (EU) 2017/2400. Ti podatki niso pravno zavezujoči. Ocena temelji na analizi iz vrtine do koles (Well-to-Wheel – WTW) in upošteva samo emisije ogljikovega dioksida (CO2). Emisije CO2 vozila eActros se določijo s pomočjo osnovne letne prevožene razdalje (vnos uporabnika), porabe energije, specifičnih emisij CO2 mešanice energentov (vnos uporabnika) in učinkovitosti polnjenja. Poraba energije sistema eActros se določi ob upoštevanju izbranih uporabniških podatkov (model vozila, polpriklopnik, obremenitev, zunanja temperatura in območje uporabe) na podlagi internih simulacij. Območje uporabe ustreza voznim profilom za regionalni dostavni promet in potovanja na dolge razdalje v skladu z orodjem za izračun porabe energije vozil (VECTO) Evropske komisije. Topografija na splošno ni bila obravnavana ločeno. Predhodna priprava akumulatorja ni upoštevana kot osnova. ** Vrednosti specifičnih emisij CO2 izbrane mešanice energentov temeljijo na podatkih družbe Sphera Solutions GmbH o WTW za leto 2022. Če uporabnik za mešanico energij izbere državo, se uporabi povprečna mešanica energij zadevne države. Če uporabnik za mešanico energentov izbere vir energije, se uporabi povprečje EU za zadevni vir energije. Izračun temelji na 95-odstotni učinkovitosti polnjenja. Poraba energije vozila Actros z motorjem z notranjim zgorevanjem temelji na izbranih uporabniških vnosih glede letne prevožene razdalje, mešanice energentov, polpriklopnika, tovora in območja uporabe. Upošteva se zunanja temperatura 20 °C. V resničnem življenju lahko pride do razlik zaradi razlik v konfiguraciji vozila, poti, prometnih razmer, načina vožnje posameznika in drugih dejavnikov. Vrednost specifičnih emisij CO2 dizelskega goriva temelji na podatkih družbe Sphera Solutions GmbH za leto 2022 za fazo Well-To-Tank (WTT) in na podatkih orodja Evropske komisije za izračun porabe energije vozil (VECTO) za fazo Tank-To-Wheel (TTW).

Načrtovanje poti

Premagovanje poti.

Gremo naprej: s programom eTruck Ready simulirajte svoje poti ob upoštevanju prometa, vremena in tovora. Preverite, ali ponudba eActros 600 ustreza vašim individualnim zahtevam. 

Preizkusite eTruck Ready
Premagovanje poti.
Računska enota

Donosna naložba.

​eMobility se splača: zdaj lahko enostavno in hitro določite potencialne prihranke pri stroških energije (dizelsko gorivo in elektrika), ki predstavljajo največji delež vaših skupnih stroškov.

eActros 600

eActros 600

v primerjavi z dizelskim modelom Actrosom 1845 LS

Možni prihranki s to nastavitvijo*:

Možni dodatni stroški s to nastavitvijo*:

Trgovec Mercedes‑Benz Trucks vam bo pripravil individualno primerjavo.

Rezultat je izračun, ki temelji na nekaj osnovnih podatkih. Vaš trgovec vam bo z veseljem izračunal, ali se vam bo storitev eMobility kljub temu izplačala.

* Rezultati te simulacije so ocene, ki temeljijo na vaših vhodnih podatkih in obravnavajo petletno obdobje. Izračun je temeljil na: porabi dizelskega goriva: 26,0 l/100 km, porabi električne energije: 119 kWh/100 km. Poraba se lahko v določenih primerih vožnje razlikuje. Odvisni so od številnih dejavnikov, kot so oprema vozila, tovor, profil poti, hitrost, voznikov način vožnje, pnevmatike, vremenske razmere in številni drugi. Orodje za izračun in njegovi rezultati nikakor ne predstavljajo zagotovila ali jamstva družbe Daimler Truck AG ali katerega koli drugega podjetja. Vse navedene cene in stroški brez DDV in v EUR.

Morda vas bo zanimalo tudi:

Charged to change.

Charged to change

eActros 600

Slike lahko prikazujejo tudi pribor in dodatno opremo, ki ne sodita k serijski dobavi. Slike služijo samo kot primer in morda ne prikazujejo dejanskega stanja originalnih vozil. Videz originalnih vozil lahko odstopa od prikazanih. Pravice do sprememb so pridržane. Ilustracije in besedila lahko vsebujejo tudi vrste in storitve oskrbe, ki v posameznih državah niso na voljo.