Pomoc w przejściu na eMobility.

eConsulting

Pomoc w przejściu na eMobility.

Przejście na eMobility powinno być korzystne nie tylko dla klimatu, ale także dla Twojej firmy. Dlatego Mercedes‑Benz Trucks wspiera Cię i towarzyszy Ci w ważnych etapach tej transformacji. W ramach eConsultingu wyspecjalizowani eConsultanci doradzają Ci na miejscu – i znajdą odpowiednie rozwiązanie dla Twojej firmy. Twój dealer Mercedes‑Benz Trucks chętnie skontaktuje Cię z naszymi eConsultantami.

Tutaj znajdziesz dealera w swojej okolicy:

Do wyszukiwania dealerów

Określenie potrzeb Twojej firmy.

Najpierw nasz zespół z działu eConsultingu przeanalizuje trasy Twoich pojazdów. Na podstawie ustalonego zapotrzebowania na energię i dostępnej technologii określa się, jak powinny wyglądać odpowiednie urządzenia zasilania energią dla Twojej firmy – i jak można je najlepiej wdrożyć. Ładowanie w nocy w zajezdni lub podczas bieżącej eksploatacji przy rampie załadowczej? Ile terminali ładujących? Z jaką mocą ładowania? Czy dostępne przyłącze sieciowe jest wystarczające? Czy operator systemu dystrybucyjnego musi podjąć działania? My znajdziemy odpowiedzi.

Wypróbuj eTruck Ready
Określenie potrzeb Twojej firmy.
Przejrzysta analiza kosztów.

Przejrzysta analiza kosztów.

My obliczamy – Ty decydujesz: Po przeprowadzeniu analizy tras i zaplanowaniu urządzeń zasilania energią przeanalizujemy koszty etapów Twojej transformacji. Uwzględnimy przy tym również dostępne programy wsparcia, takie jak dofinansowania lub ulgi podatkowe. Następnie możesz samodzielnie ocenić stosunek kosztów do korzyści – i podjąć decyzję. Chętnie pomożemy Ci w złożeniu wniosku o dofinansowanie.

Pomoce na start.

Wreszcie e-mobilny: po analizie i planowaniu następuje wdrożenie, tj. integracja z Twoimi procesami operacyjnymi. Aby ułatwić wdrożenie, oferujemy kompleksowe programy szkoleniowe. Obejmują one tematykę taką jak jazda oszczędzająca akumulator, lepsze ładowanie w trasie, postępowanie z instalacjami wysokiego napięcia czy nowe oprogramowanie do zarządzania ładowaniem. Aby eMobility stało się dla Ciebie historią sukcesu.

Pomoce na start.
Charging Solutions
Rozwiązania w zakresie ładowania

Po prostu „zatankuj” prąd.

Łatwa zmiana: aby zapewnić odpowiednie rozwiązanie do ładowania Twoich eTrucków, nasi doradcy zajmą się niezbędnymi krokami. Od obliczenia zapotrzebowania po gotowe urządzenia zasilania energią: nasi partnerzy o wszystko zadbają. A nasz system zarządzania ładowaniem sprawi, że ładowanie będzie łatwe i wydajne.

Dowiedz się więcej
Rozwiązania w zakresie ładowania

Po prostu „zatankuj” prąd.

Wsparcie na wszystkich istotnych etapach.

Od podłączenia do sieci elektrycznej po zarządzanie ładowaniem: towarzyszymy Ci. Na podstawie sposobu użytkowania Twoich pojazdów ustalimy, jakiej infrastruktury lub oprogramowania potrzebujesz. A jeśli z powodu zwiększenia zapotrzebowania na energię konieczna będzie przebudowa Twojego przyłącza przez operatora systemu dystrybucyjnego: również tutaj chętnie pomożemy.

Wszystko zawsze w zasięgu wzroku.

Dzięki usłudze Fleetboard Charge Management masz kontrolę nad stacjami ładowania, procesami ładowania i poziomem naładowania swoich eTrucków. Dzięki temu możesz zidentyfikować potencjalne możliwości ulepszeń, opracować procedury ładowania i dobrze dostosować procesy ładowania do swoich procesów operacyjnych.

Punktualny start z okresem przygotowawczym.

Planowanie i instalacja urządzeń zasilania energią na miejscu w Twojej firmie wymaga czasu, od 3 miesięcy w najlepszym przypadku do 24 miesięcy w przypadku kompleksowych prac. Zwłaszcza konieczna ewentualnie rozbudowa przyłącza sieciowego może zająć dużo czasu. Dlatego w celu terminowego wdrożenia eMobility istotne jest podjęcie działań z odpowiednim wyprzedzeniem i odpowiednio wczesne zaangażowanie operatorów systemu dystrybucyjnego. Nasi eConsultanci dbają o bieżącą koordynację między zaangażowanymi stronami, zapewniając tym samym, że cały proces przebiegnie tak płynnie, jak to tylko możliwe.

Silni partnerzy u Twojego boku.

Nieodłączną częścią Twojego nowoczesnego eTrucka są nowoczesne urządzenia zasilania energią. W tym celu współpracujemy strategicznie z różnymi partnerami. Wspólnie pomożemy Ci w planowaniu, budowie i serwisowaniu.

Po prostu „zatankuj” prąd.

Kalkulator CO2

Potencjał oszczędnościowy.

W celu określenia oszczędności CO2 w przypadku przejścia na eActrosa 600 uwzględniane są np. indywidualne czynniki, takie jak naczepa, ładunek, temperatura zewnętrzna i obszar zastosowania. Dzięki kalkulatorowi CO2 otrzymasz informacje na temat potencjału oszczędności CO2 eActrosa 600 w oparciu o Twoje parametry. Aby uzyskać bardziej szczegółową analizę, do dyspozycji jest Twój eConsultant.

eActros 600 eActros 600 eActros 600

w porównaniu z Actrosem 2545 L z silnikiem spalinowym (wysokoprężnym) i porównywalnym wyposażeniem w porównaniu z Actrosem 2545 L z silnikiem spalinowym (wysokoprężnym) i porównywalnym wyposażeniem w porównaniu z Actrosem 1845 LS z silnikiem spalinowym (wysokoprężnym) i porównywalnym wyposażeniem

Miks energetyczny**

Naczepy

Zabudowa

Ładunek

Temperatura zewnętrzna

Obszar zastosowania

Szacowana oszczędność*:

Szacowane dodatkowe zużycie*:

Odpowiada to przybliżonej redukcji o*:

Odpowiada to wzrostowi o ok*:

* Jest to ekspercka ocena oparta na różnych założeniach i danych oraz wybranych danych wprowadzanych przez użytkownika, dotyczących modelu pojazdu, rocznego przebiegu, miksu energetycznego, naczepy, ładunku, temperatury zewnętrznej oraz obszaru zastosowania. Potencjał oszczędności CO2 został określony wewnętrznie w następujących szczególnych warunkach i może się różnić od wartości określonych zgodnie z rozporządzeniem (UE) 2017/2400. Informacje te nie są prawnie wiążące. Ocena opiera się na analizie Well-to-Wheel (WTW) i uwzględnia wyłącznie emisje dwutlenku węgla (CO2). Emisje CO2 eActrosa są określane z wykorzystaniem bazowego rocznego przebiegu (dane wprowadzane przez użytkownika), zużycia energii, specyficznych emisji CO2 miksu energetycznego (dane wprowadzane przez użytkownika) oraz wydajności ładowania. Zużycie energii przez eActrosa jest określane na podstawie wewnętrznych symulacji z uwzględnieniem wybranych danych wprowadzanych przez użytkownika (model pojazdu, naczepa, ładunek, temperatura zewnętrzna oraz obszar zastosowania). Obszar zastosowania odpowiada profilom jazdy w regionalnym transporcie dystrybucyjnym lub na długich trasach wg Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (VECTO) Komisji Europejskiej. Topografia nie została zasadniczo uwzględniona oddzielnie. Za podstawę nie jest brane wstępne przygotowanie akumulatora. ** Wartości specyficznych emisji CO2 wybranego miksu energetycznego oparte są na danych WTW firmy Sphera Solutions GmbH dotyczących 2022 roku. Jeżeli użytkownik wybiera kraj na potrzeby miksu energetycznego, podstawą jest średni miks energetyczny danego kraju. Jeśli użytkownik wybiera nośnik energii na potrzeby miksu energetycznego, podstawą jest średnia w UE dla danego nośnika energii. Kalkulacja opiera się na wydajności ładowania na poziomie 95%. Zużycie energii przez Actrosa z silnikiem spalinowym jest oparte na danych wprowadzanych przez użytkownika, dotyczących rocznego przebiegu, miksu energetycznego, naczepy, ładunku i obszaru zastosowania. Przyjmuje się, że temperatura zewnętrzna wynosi 20°C. W realnym przypadku mogą wystąpić różnice z powodu różnic dot. konfiguracji pojazdu, trasy, warunków ruchu drogowego, indywidualnego stylu jazdy i innych czynników. Wartość specyficznych emisji CO2 w przypadku silników wysokoprężnych opiera się na danych firmy Sphera Solutions GmbH za rok 2022 dot. Well-to-Tank (WWT) oraz pochodzących z Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (VECTO) Komisji Europejskiej dot. Tank-To-Wheel (TTW).

Planowanie tras

Twoje trasy.

Ruszamy dalej. Przeprowadź symulację swoich tras za pomocą eTruck Ready, uwzględniając ruch drogowy, pogodę i ładunek. Dowiedz się, czy zasięg eActrosa 600 odpowiada Twoim indywidualnym wymaganiom. 

Wypróbuj eTruck Ready
Twoje trasy.
Kalkulator kosztów energii

Opłacalna inwestycja.

​Przejście na eMobility opłaca się: teraz możesz szybko i łatwo określić potencjalne oszczędności na kosztach energii (olej napędowy vs. energia elektryczna), które stanowią największą część Twoich całkowitych kosztów.

eActros 600

eActros 600

w porównaniu do Actrosa 1845 LS z silnikiem wysokoprężnym

Możliwe oszczędności dzięki tej konfiguracji*:

Możliwe dodatkowe koszty w przypadku tej konfiguracji*:

Twój dealer Mercedes‑Benz Trucks przygotuje dla Ciebie indywidualne porównanie.

Wynik jest kalkulacją opartą na kilku podstawowych danych. Twój dealer chętnie obliczy dla Ciebie indywidualnie, czy eMobility mimo to Ci się opłaca.

* Wyniki tej symulacji są danymi szacunkowymi opartymi na podanych przez Ciebie informacjami i uwzględniającymi okres ponad pięciu lat. W obliczeniach założono: Zużycie oleju napędowego: 26,0 l/100 km, zużycie prądu: 119 kWh/100 km. Zużycie może się różnić w konkretnych przypadkach zastosowania. Zależy ono od wielu czynników, takich jak wyposażenie pojazdu, załadunek, profil trasy, prędkość, styl jazdy kierowcy, opony, warunki pogodowe itp. Narzędzie obliczeniowe i uzyskane za jego pomocą wyniki nie stanowią zapewnienia ani gwarancji ze strony Daimler Truck AG lub jakiejkolwiek innej firmy. Wszystkie podane ceny i koszty nie zawierają podatku VAT i są wyrażone w euro.

To również może Cię zainteresować:

Gotowy na jutro już dziś.

Gotowy na jutro już dziś

eMobility
Charged to change.

Charged to change

eActros 600

Ilustracje i teksty mogą zawierać wyposażenie dodatkowe oraz akcesoria nienależące do standardowego zakresu dostawy. Prezentowane ilustracje są jedynie przykładowe i nie muszą odzwierciedlać rzeczywistego stanu oryginalnych pojazdów. Wygląd oryginalnych pojazdów może różnić się od przedstawionego na tych ilustracjach. Prawo do zmian zastrzeżone. Ilustracje i teksty mogą również zawierać typy i usługi niedostępne w ofercie w niektórych krajach.