De nieuwe eActros 600​

Charged to change

Volledig elektrisch, duurzaam, rendabel: De eActros 600 voor het internationale transport staat klaar en luidt een nieuw tijdperk in voor de transportsector. De gamechanger van Mercedes‑Benz Trucks is gearriveerd. ​

eActros 600

Tijd voor een nieuw hoofdstuk.

De volledig elektrische eActros 600 is niet alleen duurzaam en rendabel. Hij maakt ook deel uit van een complete geïntegreerde oplossing voor de instap in eMobility: met eConsulting voor eventuele vragen uw bedrijf heeft, passende financiële diensten en nuttige digitale services. 

  • Overtuigende dimensie bij de actieradius:
    500 km​ zonder bijladen10
  • Megawatt-opladen van 20% naar 80% in ca. 30 minuten:9
    dankzij nieuw ontwikkelde LFP-accu's met een levensduur tot 1,2 miljoen km
  • Innovatieve e-as met tot 600 kW piekvermogen:
     bijzonder krachtig in combinatie met ​Predictive Powertrain Control en 4‑versnellingen‑transmissie
Energiekostencalculator

Een investering die loont.

​De start naar eMobility loont: Nu kunt u eenvoudig en snel uw potentiële besparingen op energiekosten bepalen (diesel in vergelijk met elektriciteit), die het grootste deel van uw totale kosten uitmaken.

eActros 600

eActros 600

in vergelijking met de diesel Actros 1845 LS

Mogelijke besparingen met deze setup*:

Mogelijke extra kosten met deze set-up*:

Uw Mercedes‑Benz Trucks-concessiehouder maakt een individuele vergelijking voor u.

Het resultaat is een berekening op basis van weinig basisgegevens. Uw concessiehouder berekent graag persoonlijk of eMobility toch de moeite waard is voor u.

* De resultaten van deze simulatie zijn schattingen op basis van uw invoer over een periode van vijf jaar. De berekening is gebaseerd op: Dieselverbruik: 26,0 l/100 km, stroomverbruik: 119 kWh/100 km. Het verbruik kan in de concrete toepassing afwijken. Deze is afhankelijk van vele factoren, zoals de uitrusting van het voertuig, de belading, het trajectprofiel, de snelheid, de rijstijl van de bestuurder, de banden, de weersomstandigheden en nog veel meer. De berekeningstool en de resultaten ervan vormen op geen enkele wijze een toezegging of waarborg van Daimler Truck AG of een andere onderneming. Alle vermelde prijzen en kosten zijn exclusief btw en in €.

Techniek

Geëlektrificeerde efficiëntie.

Lange afstanden zonder laadproblemen: De eActros 600 heeft een actieradius van 500 km zonder bijladen.10 En laadt dankzij megawatt-charging van 20% naar 80% in ca. 30 minuten.9 Het aandrijfsysteem zorgt voor extra power. En de lithium-ferrofosfaat (LFP)-batterijen zijn nikkel- en kobaltvrij en bieden enorme voordelen voor de levensduur en de stroom.

Meer weten
Techniek

Geëlektrificeerde efficiëntie.

Aandrijflijn: volle kracht vooruit.

Op hellingen of bij het accelereren blijkt: efficiënt rijden vereist het juiste aandrijfvermogen. Speciaal daarvoor is de nieuwe e-as ontworpen. Met 400 kW continu elektrisch vermogen en een piek van 600 kW brengt deze de eActros 600 krachtig vooruit en bergop. Dankzij de transmissietechnologie met 4‑versnellingen en het systeem Predictive Powertrain Control kan het energieverbruik in vergelijking met dieselvoertuigen zelfs met 50% worden verlaagd.

LFP-batterij: geladen voor iets groots.

Duurzaam en zuinig, stil en vol vermogen: Dankzij de nieuw ontwikkelde lithium-ijzerfosfaatbatterijen biedt de eActros 600 u een compleet pakket met goede eigenschappen:

  • Actieradius: 500 km zonder bijladen10
  • Levensduur tot 1.200.000 km
  • Megawatt-opladen van 20% naar 80% in ca. 30 minuten​9
  • Duurzaam celontwerp van de batterij zonder kobalt en nikkel
  • Zes jaar waarborg
Oplettende hulp aan boord.
Veiligheid

Oplettende hulp aan boord.

Safety first – dat mag u van een voertuig met de ster verwachten. De eActros 600 scoort niet alleen met de veiligheidsassistentiesystemen van Mercedes‑Benz Trucks, maar ook met speciaal voor hem ontworpen features. En met de MirrorCam krijgt u een beter zicht rondom voor uw truck.

Assistentiesystemen uw veiligheidsupgrade.

Ontspannen en veiliger onderweg – met de innovatieve assistentiesystemen van Mercedes‑Benz Trucks in de eActros 600.​ Het integrale veiligheidsconcept voldoet daarbij niet alleen aan de wettelijke voorschriften en normen, maar gaat met een aantal functies nog verder. Onder andere met:

  • Active Drive Assist 31, 4, 5 ​voor gedeeltelijk geautomatiseerd rijden​
  • Active Brake Assist 61, 2, 3 met 270°‑fusietechnologie en verbeterde noodremfunctie
  • Active Sideguard Assist 2​1, 2 voor ondersteuning bij het afslaan en wisselen van rijstrook

CO2-calculator

Besparingspotentieel.

Om de CO2-besparing bij de overstap naar de eActros 600 te bepalen, wordt bijvoorbeeld rekening gehouden met individuele factoren zoals oplegger, belading, buitentemperatuur en toepassingsgebied. Met de CO2 -calculator krijg je informatie over het CO2 -besparingspotentieel van de eActros 600 volgens je parameters. Voor een gedetailleerdere analyse kunt u contact opnemen met uw eConsultant.

eActros 600 eActros 600 eActros 600

in vergelijking met de Actros 2545 L met verbrandingsmotor (diesel) en vergelijkbare uitrusting in vergelijking met de Actros 2545 L met verbrandingsmotor (diesel) en vergelijkbare uitrusting in vergelijking met de Actros 1845 LS met verbrandingsmotor (diesel) en vergelijkbare uitrusting

Energiemengsel**

Oplegger

Opbouw

Belasting

Buitentemperatuur

Werkterrein

Geschatte besparing*:

Geschat extra verbruik*:

Dit komt ongeveer overeen met een vermindering van*:

Dit komt overeen met een toename van ongeveer*:

* Dit is een deskundige beoordeling op basis van verschillende aannames en gegevens, alsmede de geselecteerde gebruikersinvoer met betrekking tot voertuigmodel, jaarlijks afgelegde afstand, energiemix, aanhangwagen, belading, buitentemperatuur en toepassingsgebied, Het CO2-besparingspotentieel is onder de volgende specifieke omstandigheden intern bepaald en kan afwijken van de bepaalde waarden overeenkomstig de verordening (EU) 2017/2400. Deze informatie is wettelijk niet bindend. De schatting is gebaseerd op een well-to-wheel-analyse (WTW) en houdt uitsluitend rekening met de uitstoot van koolstofdioxide (CO2). De CO2-emissies van de eActros worden bepaald aan de hand van de onderliggende jaarlijkse kilometrage (invoer door de gebruiker), energieverbruik, de specifieke CO2-emissies van de energiemix (invoer door de gebruiker) en het laadrendement. Het energieverbruik van de eActros wordt met inachtneming van de geselecteerde gebruikersinvoer (voertuigmodel, oplegger, belading, buitentemperatuur en toepassingsgebied) bepaald op basis van interne simulaties. Het toepassingsgebied komt overeen met de rijprofielen voor regionaal distributieverkeer resp. lange trajecten volgens de Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (VECTO) van de Europese Commissie. Topografie is in principe niet afzonderlijk in aanmerking genomen. Er wordt geen voorconditionering van de accu gebruikt. ** De waarden voor de specifieke CO2 -emissies van de gekozen energiemix zijn gebaseerd op WTW-gegevens met betrekking tot het jaar 2022 van Sphera Solutions GmbH. Als de gebruiker voor de energiemix een land kiest, wordt de gemiddelde energiemix van het betreffende land als basis gebruikt. Als de gebruiker een energiebron kiest voor de energiemix, wordt het EU-gemiddelde voor die energiebron gebruikt. Voor de berekening wordt uitgegaan van een laadrendement van 95%. Het energieverbruik van de Actros met verbrandingsmotor is gebaseerd op de door de gebruiker geselecteerde gegevens met betrekking tot de jaarlijkse kilometrage, energiemix, oplegger, belading en toepassingsgebied. Er wordt uitgegaan van een buitentemperatuur van 20 °C. In de praktijk kunnen er verschillen optreden vanwege afwijkingen in de voertuigconfiguratie, het traject, de verkeersomstandigheden, de individuele rijstijl en andere factoren. De waarde voor de specifieke CO2-emissies van diesel is gebaseerd op gegevens uit het jaar 2022 van Sphera Solutions GmbH voor Well-To-Tank (WWT) en uit de Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (VECTO) van de Europese Commissie voor Tank-To-Wheel (TTW).

Routeplanner

Afstand rijden.

Maar er is meer: Simuleer met eTruck Ready uw routes, rekening houdend met verkeer, weer en lading. En ontdek of de actieradius van de eActros 600 past bij uw individuele eisen. 

eTruck Ready uitproberen
Afstand rijden.
Exterieur

Visitekaartje van 40 ton.

Een nieuw uithangbord voor transportbedrijven op weg naar de toekomst: de eActros 600 in toonaangevend ontwerp. Zijn ProCabin-cabine met verlengd front en strakke motorkap zorgt voor een bijzonder moderne uitstraling. De aerodynamica is verbeterd door de verbeterde panelen onder de carrosserie en extra afdichtingen. Innovatieve LED‑koplampen en accenten in dark‑chrome ronden het geheel af. 

Meer van de truck zien
Exterieur

Visitekaartje van 40 ton.

Visitekaartje van 40 ton.
Visitekaartje van 40 ton.
Visitekaartje van 40 ton.
Visitekaartje van 40 ton.
Visitekaartje van 40 ton.
Visitekaartje van 40 ton.
Visitekaartje van 40 ton.
Visitekaartje van 40 ton.
Visitekaartje van 40 ton.
Een aantrekkelijke werkplek.
Interieur

Een aantrekkelijke werkplek.

Ontspannen aankomen tijdens het internationaal transport: De eActros 600 ondersteunt u daarbij met bestuurderscomfort op een nieuw niveau. Daartoe dragen onder andere bij: de intuïtief bedienbare Multimedia Cockpit, interactive – met spraakbediening; een tachograaf-app waardoor eindelijk de tijdtracking makkelijker is; een sfeerverlichting die voor een goede sfeer zorgt en nog veel meer details.

Meer weten
Interieur

Een aantrekkelijke werkplek.

Multimedia Cockpit, interactive: De rit wordt slim.

Multimedia Cockpit, interactive: De rit wordt slim.

​Meer display, meer overzicht.

Het nieuwe secundaire display in de Multimedia Cockpit, interactive vormt een aanvulling op het centrale hoofddisplay en zorgt voor meer overzicht. Met behulp van het touchscreen of het multifunctionele stuurwiel kunnen de verwarming, airconditioning, navigatie, telefonie en verlichting worden bediend. En het geïntegreerde radio-infotainmentsysteem.

Multimedia, super eenvoudig.

De Multimedia Cockpit, interactive kunt u ook heel eenvoudig met spraakbediening bedienen. Zo kunt u de ogen nog beter op de weg houden – en uw handen aan het stuur. Deze biedt u ook verschillende personalisatieopties. En een tachograaf-app waarmee de tijdregistratie gemakkelijker wordt.

Routeplanning: gestroomlijnd.

Verbeterde routegeleiding: De in de Multimedia Cockpit, interactive geïntegreerde navigatie is speciaal ontworpen voor elektrische voertuigen en houdt altijd rekening met de meest actuele laadinfrastructuur. 

Uitrusting: uitstekend ingericht.

Met verbeterde stoelverwarming, extra USB-poort, een systeembesturing met persoonlijke voorkeursinstellingen, ondoorzichtig gordijn en nog veel meer, biedt de eActros 600 dag en nacht een ontspannen sfeer. Optionele uitrusting zoals een extra koelkast of een 230‑V‑stopcontact zorgen voor nog meer comfort. 

Uitrusting: uitstekend ingericht.
Service

Service inbegrepen.

Zo blijft uw truck langer geld voor u verdienen: op de weg. Dankzij individuele servicecontracten, een dicht werkplaatsnetwerk en de Mercedes‑Benz Service24h, die 24 uur per dag bereikbaar is, kunt u stilstandtijden zo kort mogelijk houden. Bij het onderhoud – en zelfs bij zeldzame pech. 

Service en onderdelen

Digitale services.

Gun uzelf een beetje digitale hulp bij het voertuigbeheer om de processen rondom uw truck rendabeler te maken: met de slimme services zoals Mercedes‑Benz Uptime, Fleetboard, TruckLive en het klantenportaal My TruckPoint for Mercedes-Benz Trucks. Voor een verbeterde onderhoudsplanning, kortere werkplaatsbezoeken, meer transparantie onderweg – of een dynamische routeplanning op basis van realtime verkeersgegevens. Trouwens: zelfs onze Mercedes‑Benz Service24h is bij pech nog sneller als zij toegang hebben tot de digitale gegevens van de eActros 600.

Meer weten

Digitale services.

Fleetboard.

Fleetboard

Fleetboard geeft u in realtime een overzicht van de relevante gegevens van uw voertuigen en laadinfrastructuur. 

  • Met Fleetboard Charge Management kunt u de processen tussen uw eActros 600 en de laadinfrastructuur bekijken en slim aansturen. 
  • Volg met Fleetboard Mapping in realtime waar uw voertuigen zich bevinden en of ze rijden, staan of worden opgeladen – en ontvang andere belangrijke voertuiggegevens. 
  • Met Fleetboard Logbook,het digitale rittenboek, behoudt u het overzicht over de geschiedenis van de ritten van een voertuig. Met het overzicht van afzonderlijke ritten kunt u zo eenvoudig nieuwe mogelijkheden van uw eActros 600 herkennen.
Meer over Fleetboard

Mercedes-Benz Uptime

Mercedes‑Benz Uptime controleert bij de ingebruikname de status van veel systemen van uw truck. Het kan kritieke toestanden herkennen – en stuurt voorspellende reparatie- en onderhoudsaanwijzingen. Zo kunt u sneller reageren en voorspelbare uitval zoveel mogelijk voorkomen. Stilstand wordt verminderd. En de bijbehorende kosten ook. Bovendien geeft de service u transparantie over gegevens zoals de laadtoestand en resterende actieradius van uw eTrucks – als realtime-ondersteuning voor planners.  

Meer weten
Mercedes-Benz Uptime Portal
Mercedes-Benz Uptime.

My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks en TruckLive

Uw voertuigen met bijbehorende contracten en informatie beheren: Dat kan heel eenvoudig met My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, het digitale klantenportaal. Hier kunt u ook uw eActros 600 registreren en krijgt u drie jaar gratis toegang tot TruckLive. Na afloop van de gratis periode van 36 maanden kunt u TruckLive als betaalde dienst aanschaffen. Zolang u klant bent van de Fleetboard Paid Services of onze Mercedes‑Benz Trucks servicecontracten heeft, blijft TruckLive ook na de 36 maanden gratis.

TruckLive is uw toegang tot onze digitale servicewereld. Het maakt dynamische routegeleiding mogelijk. En biedt nuttige functies zoals efficiënt onderhoudsmanagement en vele andere specifieke services die snel beschikbaar zijn.

  • Verbeterd onderhoudsbeheer door actuele onderhoudsintervalprognoses
  • Gebeurtenismeldingen over noodzakelijke herstellingsmaatregelen
  • Transparantie over de toestand van uw voertuig, van remslijtage tot bandenspanning
  • Kortere rijtijden en betere planbaarheid dankzij realtime verkeersgegevens in uw voertuignavigatie
  • Digitaal en gratis: Contracten via My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks en activering voor TruckLive6 voor uw voertuigen
Nu registreren
Value Bundle

Het servicekrachtpakket.

Volledig zorgeloos: De Value Bundle voor de eActros 600 omvat het uitgebreide servicecontract Mercedes-Benz Complete (inclusief Mercedes-Benz Uptime), flexibele financiële diensten van Daimler Truck Financial Services 7, de premium telematicadiensten van Fleetboard en een individuele chauffeurstraining met de eActros.

In Fleetboard is het volgende inbegrepen: Charge Management, Mapping, Logbook, Time Recording & Tacho Management, Basic eAnalytics, App – Driver & Manager.

Mercedes-Benz Uptime
Financiële diensten van Daimler Truck Financial Services
Fleetboard
Mercedes‑Benz Complete
Het servicekrachtpakket.
eConsulting

Goed advies voor de e-mobile toekomst.

​Laat u op uw weg naar eMobility door de experts begeleiden en ondersteunen. Het juiste totaalpakket maakt de eTruck voor u tot een succes. Uw eConsultant begeleidt u daarom stap voor stap bij uw overstap.​ Van de planning van de passende laadinfrastructuur, de financiering, de verkenning van de subsidiemogelijkheden en subsidies tot en met de integratie van de nieuwe techniek en voertuigen in uw bedrijfsprocessen. 

Naar eConsulting
Op maat gemaakte oplossing.
Financiële diensten

Op maat gemaakte oplossing.

Zo eenvoudig mogelijk overstappen naar eMobility: met financiële diensten op maat van Daimler Truck Financial Services. Of het nu gaat om voertuiggebruik of voertuigeigendom – Daimler Truck Financial Services heeft de individuele oplossing voor uw vrachtwagen en uw bedrijf.

Nu informeren
Waarborg

De waarborg voor vele gevallen.

De uitgebreide Mercedes‑Benz Trucks waarborg vanaf het verlaten van de fabriek dekt het gehele voertuig (max. 12 maanden bij onbeperkte kilometerstand), de ePowertrain (max. 36 maanden of 360.000 km) en de hoogspanningsbatterijen (max. 72 maanden, 720.000 km of 1.800 laadcycli).8  

De waarborg voor vele gevallen.
Technische gegevens

De eActros 600 in detail.

De juiste eTruck voor uw taken: Hier vindt u een overzicht van de technische details van de trekker en het laadbakchassis.

Naar het overzicht
Technische gegevens

De eActros 600 in detail.

eActros 600

Trekker

Bouwreeks

983403

Wielbasis

4.000 mm

Technisch max. treingewicht

44 ton

Technisch totaal voertuiggewicht

22 t (vooras 9 t, achteras 13 t),
Volledig luchtgeveerd

Leeggewicht1

ca. 11,7 ton

Cabine/cabinevarianten

2,5 m, lange cabine,
ProCabin Stream / Big / Giga,
vlakke vloer

Motorvermogen (cont./max.)

400 kW/600 kW

Versnellingsbak

4 versnellingen

Accu's

LFP (lithium-ijzerfosfaat)

Aantal accupacks

3

Batterijcapaciteit geïnstalleerd

621 kWh totaal2, 207 kWh per pack

Bruikbare accucapaciteit

600 kWh totaal3, 200 kWh per pack

Laadvermogen (CCS/MCS)

400 kW/1000 kW

Laadtijd 20% tot 80% (CCS/MCS)

ca. 60 min4 /ca. 30 min5

eActros 600

Chassiscabine met open laadbak

Bouwreeks

983120

Wielbasis

4.600 mm

Technisch max. treingewicht

44 ton

Technisch totaal voertuiggewicht

28 t (vooras 9 t, achteras 13 t, sleepas 7,5 t),
Volledig luchtgeveerd

Leeggewicht1

ca. 13,2 ton

Cabine/cabinevarianten

2,5 m, lange cabine,
ProCabin Stream / Big / Giga,
vlakke vloer

Motorvermogen (cont./max.)

400 kW/600 kW

Versnellingsbak

4 versnellingen

Accu's

LFP (lithium-ijzerfosfaat)

Aantal accupacks

3

Batterijcapaciteit geïnstalleerd

621 kWh totaal2, 207 kWh per pack

Bruikbare accucapaciteit

600 kWh totaal3, 200 kWh per pack

Laadvermogen (CCS/MCS)

400 kW/1000 kW

Laadtijd 20% tot 80% (CCS/MCS)

ca. 60 min4 /ca. 30 min5

eActros 600

Chassiscabine met open laadbak

Bouwreeks

983120

Wielbasis

4.900 mm

Technisch max. treingewicht

44 ton

Technisch totaal voertuiggewicht

28 t (vooras 9 t, achteras 13 t, sleepas 7,5 t),
Volledig luchtgeveerd

Leeggewicht1

ca. 13,4 ton

Cabine/cabinevarianten

2,5 m, lange cabine,
ProCabin Stream / Big / Giga,
vlakke vloer

Motorvermogen (cont./max.)

400 kW/600 kW

Versnellingsbak

4 versnellingen

Accu's

LFP (lithium-ijzerfosfaat)

Aantal accupacks

3

Batterijcapaciteit geïnstalleerd

621 kWh totaal2, 207 kWh per pack

Bruikbare accucapaciteit

600 kWh totaal3, 200 kWh per pack

Laadvermogen (CCS/MCS)

400 kW/1000 kW

Laadtijd 20% tot 80% (CCS/MCS)

ca. 60 min4 /ca. 30 min5

1 Afhankelijk van de uitrusting.

2 Nominaal vermogen van een nieuwe accu, gebaseerd op intern gedefinieerde randvoorwaarden. Dit kan variëren naar gelang de toepassing en de omgevingsomstandigheden.  

3 Bruikbare capaciteit voor het reguliere vrachtwagenbedrijf met nieuwe accu's. Deze is gebaseerd op intern gedefinieerde randvoorwaarden en kan afhankelijk van de toepassing en omgevingsomstandigheden variëren.

4 De eActros 600 kan via de standaard CCS2-laadbus met maximaal 400 kW worden opgeladen: Op basis van intern bepaalde empirische waarden hebben de drie accupacks ongeveer een uur nodig om van 20% tot 80% te worden opgeladen onder optimale omstandigheden, inclusief een omgevingstemperatuur van 20 °C bij een standaard DC snellaadpaal met 500 A laadstroom.

5 Gebaseerd op interne simulaties, omdat er momenteel nog aan een bindende en uniforme Megawatt Charging System (MCS)-standaard wordt gewerkt.  

Ontdek meer modellen.

eActros 300 en 400

Meer ontdekken

Alle bouwreeksen

Meer ontdekken

Dit is misschien ook interessant voor u:

Meer dan een truck

Business & Services

Wat jullie beweegt

Vragen over eMobility

Samen onderweg

Drivers World

De afbeeldingen kunnen ook accessoires en opties bevatten die niet tot de standaard leveromvang behoren. De afgebeelde illustraties zijn slechts voorbeelden en geven niet noodzakelijk de echte toestand van de originele voertuigen weer. Het uiterlijk van de originele voertuigen kan afwijken van deze afbeeldingen. Wijzigingen voorbehouden. De afbeeldingen en teksten kunnen eveneens types en servicediensten bevatten die in sommige landen niet aangeboden worden.

1 Assistentiesystemen kunnen de bestuurder slechts ondersteunen. De verantwoordelijkheid voor het veilig besturen van het voertuig ligt altijd volledig bij de bestuurder.

2 Standaard in de EU. 

3 Met de optie S2J kan de deactiveringsmogelijkheid van de noodremsystemen Active Brake Assist 6 of Active Brake Assist door het systeem worden voorkomen.

4 Optie, uitsluitend voor bepaalde voertuigconfiguraties.

5 Optie, alleen in combinatie met Servotwin-stuurinrichting, afstandsassistent, Active Brake Assist 5, stabiliteitsassistent en Multimedia Cockpit, interactive.

6 Zolang uw voertuigen over de technische voorwaarden voor TruckLive beschikken.

7 De producten van Daimler Truck Financial Services zijn niet in alle landen verkrijgbaar. Controleer de beschikbaarheid in uw markt bij uw concessiehouder.

8 Voor ePowertrain en hoogspanningsbatterijen geldt wat het eerst aan de orde is. Er ontstaat een waarborgclaim op de hoogspanningsbatterijen als de gezondheidstoestand van de hoogspanningsbatterijen onder opgegeven omstandigheden onder de 80% daalt.

9 Gebaseerd op interne simulaties, aangezien er momenteel nog aan een bindende en uniforme Megawatt Charging System (MCS)-standaard wordt gewerkt.

10 Het bereik werd intern bepaald onder specifieke testomstandigheden, na conditionering met een 4x2-trekker met een totaal sleepgewicht van 40 ton bij een buitentemperatuur van 20 °C bij langeafstandsritten, en kan afwijken van de waarden die zijn bepaald in overeenstemming met Verordening (EU) 2017/2400.